Michał_1977 - 2012-04-29, 09:43 Temat postu: Budowa lamp bi-halogenowych do Golfa MK2 Witam Trochę mi się nudzi przy niedzieli,więc postanowiłem zrobić mała foto-poradę jak samemu zrobić fajne lampy bi-halogenowe do Golfa II. Jedziemy: 
1.Trzeba kupić 2 lampy clear firmy Autopal.  
2.Soczewki bi-halogenowe. Ja kupiłem od BMW (nie pamiętam jaki model) + maskownice.    
U tego Pana kupowałem http://allegro.pl/sklep/2...lampy-lusterka. Można zadzwonić,a facet doradzi jaki model można do tego wykorzystać.Na prawdę miły gość. 3.Następnie za pomocą opalarki elektrycznej podgrzewamy lampę dookoła w miejscu sklejenia szkła i odbłyśnika,po czym rozklejamy je. 4.Mierzymy suwmiarką średnicę soczewki wraz z metalową oprawką,wycinamy identyczny otwór w odbłyśniku i przymierzamy czy pasuje.  
Z maskownicą i po podłączeniu do baterii.  
Taka była początkowa wersja projektu,lecz ze względu na ryflowany odbłyśnik i szczeliny miedzy nim,a maskownicą,plan został zmieniony. W związku z powyższym,trzeba kupić używane lampy z gładkim odbłyśnikiem,ale tylko firmy Hella. Dlaczego tylko Hella? Dlatego,że w lampach Hella,otwory na żarówki świateł postojowych są bliżej środka odbłyśnika i wąska maskownica je zasłoni,a w lampach np.Wesem nie uda się to i otwór będzie częściowo wystawał spod maskownicy. 4.Odbłyśnik matujemy włókniną lub drobniutkim papierem ściernym,odtłuszczamy benzyną ekstrakcyjną i malujemy kolorem,jaki nam się podoba. Ja użyłem srebrnego matu,żeby zachować kontrast lampy-grill.Nie chciałem czarnych. 5.Teraz trzeba tak ustawić soczewkę w stosunku do odbłyśnika,żeby płaszczyzna światła była idealnie w poziomie i zespolić je. Ja do zespolenia użyłem spawarki migomat.Przyspawałem punktowo w 3 miejscach zaznaczonych na fotce.Spawki należy bezzwłocznie chłodzić sprężonym powietrzem lub mokrą szmatką. 
Trzeba pamiętać,że przed zespoleniem,musi być założona maskownica i dopiero po dociśnięciu jej wraz soczewką do odbłyśnika,można spawać.W ten sposób unikniemy niepotrzebnych szczelin między maskownicą,a odbłyśnikiem. 6.Kupujemy doniczki jak na zdjęciu i wykonujemy,to gówno jest w jego opisie. 
Otwór (zielona strzałka) wycinamy o takiej samej średnicy,jak otwór w dnie doniczki. 7.Odciętą wklęsłość dna doniczki,szczelnie przygrzewamy lutownicą w miejscu wyprowadzenia kabli przesłony,czyli w miejscu wcześniej wymierzonego i wyciętego otworu.Można to dodatkowo wzmocnić np.klejem Kropelka. 
W moim przypadku,a w zasadzie w przypadku tych soczewek,było to konieczne,ponieważ w tym miejscu gdzie wychodzą owe kable od przesłony,znajduje się mały elektromagnes,który przeszkadzał w idealnym ustawieniu doniczki.Po tej modyfikacji,elektromagnes chowa się w tym wklęsłym kawałku. 8.Teraz kolej na klejenie i uszczelnianie.Ja użyłem masy WURTH K+D. Dociskamy doniczkę i kleimy.   
Tej samej masy użyłem do przyklejenia szkła.Oczywiście można też użyć kleju do szyb,ale ja potrzebowałem białej masy z racji tego,że odbłyśnik mam jasny,a dwa,że kiedyś będzie łatwiej odkleić. 9.Kolejnym krokiem jest malowanie.Doniczka oraz pozostałe elementy musi być zmatowana i odtłuszczona.Ja użyłem struktury od APP. 
10.Po wyschnięciu składamy wszystko do kupy.   
Tak to wygląda po zamontowaniu do auta: 
Życzę powodzenia przy pracy 
Jednocześnie pragnę poinformować,że projekt jest mój.Nie zabraniam powielania go przy modyfikacji Waszych aut,ale zabraniam wykorzystywania go w celach marketingowych! Anonymous - 2012-05-15, 22:08
E39 bo mam u siebie identyczne :) To taki mały OT bo niedługo będe się zabierał więc chyba wykożystam Twoj projekt 
Anonymous - 2012-05-16, 14:10 Mam pytanie...? Na tej soczewce działają normalnie swiatła mijania i drogowe? Bo na gówno niektórych soczewkach są tylko mijania GOT_SPL - 2012-05-16, 14:20
sam odpowiedziałeś sobie na zadane pytania
jeśli masz soczewkę pod h7 to drogowych raczej nie będzie DJ_SM - 2012-05-16, 20:43 GOT_SPL, nie pisz takich głupot :bije:Są bi halogen h7. Anonymous - 2012-05-17, 00:03 Mi chodzi właśnie o to czy jeśli soczewka jet BI-HALOGENOWA to znaczy ze wtedy można zrobić w niej drogowe i mijania....Tak? DJ_SM - 2012-05-17, 08:07 rafalGT, tak, taka soczewka ma wbudowaną ruchomą przysłonę. Anonymous - 2012-05-17, 09:00 DJ_SM, Dzięki wielkie  , już wszystko wiem
Anonymous - 2012-06-12, 21:21 Panowie mam pytanie jakie soczewki zastosować do lamp VW GOLF 3 ANGEL EYES RINGI FK ? DJ_SM - 2012-06-12, 21:27 Frugo, próbuj z fiata punto. Anonymous - 2012-06-12, 21:31 dzięki bo nie wiem czy już ktoś je przerabiał a szkoda ich rozwalić :) Anonymous - 2014-12-30, 21:36 A ja mam pytanie czy ktoś już robił to na lampach od jetty? ... mianowicie chodzi mi o sprawę szkła ... dogu - 2014-12-30, 22:35 Szkło trzeba spolerować Reszta roboty taka sama Nic innego nie wymyśli :) hEgE1990 - 2014-12-31, 00:21 Widzialem kilka projektów z lampami jetty i tylko polerowali szkło w miejscu soczewki. Jednak niewiem jak to sie ma z osadzeniem względem klosza a soczewki- czy odleglość między jednym a drugim zrobi różnice (zależne to też jest od średnicy wypolerowanego okręgu na kloszu). Nie lepiej dopaść jakąś lampe tylu "clear" do Jetty? Anonymous - 2014-12-31, 08:55
chętnie przygarnę taka lampę ale nigdzie jej nie znalazłem nie dam 600 zl za nową hEgE1990 - 2014-12-31, 10:12 RyBa92d, http://olx.pl/oferta/lamp...html#4679f6ddde
Anonymous - 2015-01-02, 09:28 Ale czy przez ryflowane szkło będzie świecić tak jak powinno? dogu - 2015-01-02, 10:57 Na pewno nie będzie poprawnie świecić Szkło musi być gładkie hEgE1990 - 2015-01-02, 11:45 Ryflowane to zlo ;) bedzie to rozpraszac swiatlo wiec bedzie swiecic gdzie popadnie ;) Anonymous - 2015-01-02, 15:39 Mam już wszystko do polerowania jestem ciekawy czy się uda Michał_1977 - 2015-01-02, 19:54
Pokaż mi tu fotkę jak to wygląda 
Wiem że tlenek ceru jest potrzebny,ale gówno jeszcze,tego nie wiem... 
Anonymous - 2015-01-09, 18:48 
|
||||||||||||||||
