GOT_SPL - 2016-08-28, 15:08 Całkiem smacznie to wyszło Płonek - 2016-08-28, 17:47 Mega teraz wygląda. Jest smak. Jak dla mnie to mistrzostwo świata! Gegas - 2016-08-28, 19:15 gówno ja będę dużo pisał. MOC, SIŁA, POTĘGA !!!!!!!!! Marcin997 - 2016-08-28, 23:33 fajnie fajnie wszyło, trzeba przyznać 
Dexter - 2016-08-29, 06:04 Super wyszło ;) 
Luken1717 - 2016-08-29, 20:46 W sumie pomacane, pooglądane i pogadane pierwszy raz z właścicielem na nagrywce.. Propsuje i powodzenia w dalszych modach :) 
Wodz - 2016-08-29, 21:27 Gwincik delikatnie ruszony z powrotem w dół.  Bardziej z dystansami nie da rady zejść żeby fura bezproblemowo skręcała.
majcher96 - 2016-09-27, 22:54 Ależ kozacko to wygląda 
qbass - 2016-09-29, 08:09 jeszcze dwa paski przez środek 
Wodz - 2016-09-29, 22:49
Hehe o tym nie pomyślałem Coś trzeba było zrobić z nudnym srebrnym i zajechanym lakierem 
misieksnk - 2016-10-01, 15:07 Postaw auto na przejściu dla pieszych jak będą malować, to zrobią Ci przy okazji
Wodz - 2016-10-01, 19:58
I tak trzeba będzie zrobić,dzięki za rady.Teraz muszę wypatrywać malarzy 
Wodz - 2016-10-07, 22:25 Witam. Z grobem ogólnie nic za wiele się nie dzieje.Zmieniłem z przodu gwint na jakiś nowy noname na próbę i śmiem twierdzić że lepiej wybiera nierówności od FK. Jest bardziej komfortowy i nie ma wcale większego zakresu pracy,skoku jak wcześniejszy. Od wymiany uszczelki pod głowicą i założeniu nowej głowicy zrobiłem 6tyś kilometrów i ubyło mi około litr oleju.Po małej rewizji przewodów coolera i turbiny nie znalazłem nic niepokojącego.Miałem puszczoną odmę pod auto,tzn nad kompresor klimy i od zawsze był "wilgotny" od oleju. Z ciekawości czy to silnik już powoli ma przedmuchy,(ogólnie z odmy jak i z szabelki jakiś "wiatrów" nie stwierdziłem) założyłem oil tanka. 
Z czasem zobaczymy gdzie ten olej ubywa,bo przed ruszeniem czapki ubywało o połowę mniej.Rozważam jeszcze jedną opcję,któryś uszczelniacz zaworowy siedzi.Tragedii z tym olejem nie ma,dymu niebieskiego również ale z czystej ciekawości spróbuje to rozgryźć. Pozdrawiam Płonek - 2016-10-09, 09:29 Pierścieni nie ruszałeś przy tych remontach, nie? Wodz - 2016-10-09, 10:36
Nie, silnik odświeżałem przy wrzucaniu GTB22. Płonek - 2016-10-10, 18:20 czasem się tak dzieje, że jak uszczelni się głowicę na tip-top to ujawniają się wszelkie niedoskonałości tłoków i pierścieni, przez gówno motor zaczyna brać więcej oleju właśnie spodem Ale skoro już to miałeś robione to chyba można wykreślić z listy przyczyn 
Wodz - 2016-10-10, 20:22
O takim "zjawisku" mi wiadomo ale wcześniejsza głowica też była na "zero" wyremontowana. Luken1717 - 2016-10-12, 00:08
W sumie potwierdzam.. Taki przypadek był u mnie i żałowałem ze na samym początku nie zmieniłem pierścieni.. Wodz - 2016-11-16, 22:23 Witam. W końcu zdecydowałem się jaka będzie rolka na setap zima Rolka kupiona Veemann V-FS27R 19",czekam na brakujące dwie opony i wlatują na auto.
Pozdrawiam Wodz - 2016-11-26, 19:16 Zima 2016-2017r 
Pozdrawiam. artur_91.1991 - 2016-11-26, 19:31 Z nadmiernym poborem oleju doszedłeś już gówno jest winowajcą? Wodz - 2016-11-26, 19:43
Tak jak by Jak szybko zjadł olej tak szybko przestał go zjadać.Tak na serio to nie mam zielonego pojęcia gówno się stało,pali olej w normie jak zawsze.
Płonek - 2016-11-26, 20:45 koła mega się prezentują, gratuluję wizji tej A4, o ile zawsze raczej kiepsko mi się kojarzyła to Twoja wymiata w stu procentach! Wodz - 2016-11-26, 21:10
Dziękuje
artur_91.1991 - 2016-11-27, 11:57 No dokładnie :) jak się tak patrzy to kurde kupiłbym takiego avanta i zrobić stylistycznie na S`kę
|
||||||||||||||||||||
