Tommy - 2012-10-20, 16:29 fajny wózek ładnie wygląda no i pewnie jedzie... oblukam live n aparkingu jak odwiedzę szwagra 
Hormon - 2012-10-20, 19:05 Auto piękne, ale pewno długo z dowodem to nie pojeździ :/. WaCki - 2012-10-20, 23:52 Polo fajne, ale koło tragedia przerost formy nad trescia, ale z tego gówno pamietam gdzies Przemku pisales, ze to bodajze przejsciowa wersja, wiec czekam na finalne kółka. http://kibole.wroclaw.pl/historia.html PR23M3K - 2012-10-21, 20:17 Wspominalem przy rozpoczeciu pracy przy Mk1 do jakiej formy bede dazyl, z tym ze pewnie dojdzie jeszcze przedni spojler do kompletu. Wtedy kola sie zmieszcza :) 
Anonymous - 2012-10-21, 20:19 PR23M3K, fura jak marzenie  , powiedz mi czy ciężko(o ile kupowałeś, lub masz rozeznanie) dostać jakiekolwiek reperaturki do tego polo czy też audi 50...ogólnie bo przymierzam się do czegoś podobnego.
PR23M3K - 2012-10-21, 20:24 Do siebie nic nie kupowalem z reperaturek, w PL moze byc problem z dostaniem czegokolwiek, za to sporo rzeczy z laminatu jest u pepikow i na ebay.de 
Adis - 2012-10-21, 21:25 PR23M3K, auto bajka tylko jedną rzecz bym zmienil bo mnie torszke razi a mianowicie wydech, wiem ze to auto przedewszystkim ma zwijac asfalt ale na tak superowy projekt cos bym pomyslal nad tym koncowym wydechem
PR23M3K - 2013-02-25, 23:39 Temat sie troche przykurzyl to moze troche info o planach na ten sezon, za bogate nie beda bo ostatnio motywacji nie mam, no i priorytety w zyciu sie zmieniaja. Jak cos to PLS'y sa do sprzedania, a najchetniej bym sie zamienil na skrecana felge w 14", najlepiej 7/8j (np th line  )
1. Wydech a raczej koncowki do zmiany, na pojedyncza, pasujaca do klasyka. 2. Jako ze moje mk1, z salonu wyjechalo jako GT, postanowilem nawiazac do korzeni. Wpadnie znaczek na klape POLO GT, dzisiaj dotarly najklejki na boki auta. Zakupic musze jeszcze galke zmiany biegow z logiem GT. 
3. No i najwazniejsza kwestia na ten sezon to koncowe wystrojenie auta u Tomka pod kolko 65 mm, wieksze wtryski, tylko najpierw musze zmienic pompe paliwa, bo dostalem info ze seria nie wydoli. Tord - 2013-02-25, 23:50 PR23M3K pogratulować wozu bo jest naprawdę konkret 
Anonymous - 2013-07-21, 23:13 Tomek ustawił poprzeczkę dość wysoko i nie jest to raczej ostatnie jego słowo: 
PR23M3K - 2013-07-22, 01:25 Ma jakies dodatkowe mody oprocz przepustnicy z G60 ? na jakim doladowaniu ten wynik ? Ja jeszcze zmienie linke sprzegla i tez uderzam do Ciebie 
Anonymous - 2013-07-22, 08:33 coś lekko ponad 1.5 bara, więcej kompresor nie chce dmuchać LyszyK - 2013-10-13, 16:50 Halo! ! Dzieje sie coś tutaj ? JuStIcE - 2013-10-13, 17:05 LyszyK, auto poskładane, śmiga Ostatnio Przemek pojawił się na zakończeniu TKRu i miałem przyjemność obczaić na żywca - jest kosa i tylo
PR23M3K - 2013-10-13, 21:25 niedlugo powinien sie pojawic wiekszy update, poki gówno, dwie foty auta na PLS'ach: ps, tak wiem wiem, koncowki wydechu do zmiany, ogarnie sie je jeszcze 
Sławek - 2013-10-13, 22:27 Jakbyscie kiedys mysleli ze kolo głowy lata wam komar a go tam naprawde nie ma, to znaczy, ze za wami jedzie Przemek polówką
PR23M3K - 2014-04-26, 14:04 Maly update Dzisiaj odbylo sie hamowanko RS Motorsport, wykres poniżej. Polo musialo zostac shamowane przy 10% obciazeniu i ciekawe doladowanie sie pokazalo
Liczylem na 2xx ale coz, wazne ze daje duzo frajdy z jazdy
GOT_SPL - 2014-04-26, 14:20 PR23M3K, ta moc na ta masę i tak robi dobre zamieszanie PR23M3K - 2014-04-29, 20:48 ehhh, rozpetala sie niezdrowa dyskusja, prosze moda o wyczyszczenie i poki gówno zablokowanie tematu. PR23M3K - 2014-09-19, 21:05 dzisiaj odwiedzilem hamownie w Carera tuning, tam hamowalem Polo jeszcze w budzi 86c2f: - 226,7 KM / 267,6 Nm - 3bieg z podwojnym stozkiem - 218,6 KM / 268,8 Nm - 3bieg ze stanardowym powrotem do kompresora - 212,5 KM / 249,6 Nm - 4bieg z podwojnym stozkiem - 208,8 KM / 248,3 Nm - 4bieg ze standardowym powrotem do kompresora Doladowanie ~1.8 bara 
Dla wyjasnienia i unikniecia zbednych dyskusji hamowalem tam auto tylko dla celow porownawczych z wykresami jeszcze w czarnym Polo, żeby zobaczyć czy jest jakas roznica, takze nie uwazam ze one sa wiarygodne
PR23M3K - 2015-08-22, 12:56 Wrzucam update, gówno by odkurzyc troche temat, Kolejne zmiany beda dotyczyly glownie wnetrza auta. Short shifter, w tym miejscu chcialem podziekowac Tomkowi za jego wykonanie !!! 
Czerwona obwodka grilla + dokladka z Golfa mk1 GTI 
Customowy znaczek na klape, napis "POLO" nawiazuje do oryginalnego znaczka POLO GT z tego auta: 
Naklejki na bokach auta zgodne z oryginalem z wersji GT: 
Dyluś - 2015-08-23, 04:38 Mi się podoba. Nie myślałeś nad siedzeniami kubełkowymi? PR23M3K - 2015-09-02, 20:22 Fotel pasazera gotowy, na miejscu kierowcy pojawi sie typowy kubelek obszyty tym samym materialem: 
Dexter - 2015-09-02, 20:39 PR23M3K, kurde mogłes dać dwa kubełki tak obszyte bardziej by pasowało. A ogolnie polo robi mega robote ;) tylko pogratulować KoguT - 2016-04-09, 09:38 Czekam na więcej fot i modów  .
Pokaż jak się prezentuje schifter na pokładzie. |
||||||
