Pelcuu - 2016-10-22, 21:32
blacharke robie sam pomału ale staram sie robić dokładnie żeby pare lat pojezdzić tym autem a jeśli chodzi o malowanie to do podkładu robie osobiście a malowanie dam komu innemu sie wykazać ja jedynie zrobie wszystkie wnęki i drzwi od wewnątrz oraz komore silnika ale to dopiero po wyjęciu obecnego irocket - 2016-10-22, 21:48 Ciekawa lotka na tym Toledo jest  Skoro nie będzie swapa, to pewnie jako dupowóz służy do czasu poskładania Venta, a potem w świat pójdzie
Pelcuu - 2016-10-22, 21:59
ta lotka jest oryginalna z toleda ale tego przed liftem a toledo pewnie tylko do marca będzie jezdzić a potem silnik wyciągam a reszta za złom jak byś coś potrzebował do swojego to po nowym roku idzie w rozbiurke gruber23 - 2016-10-22, 22:32 tylko daj kolego tego swapa zrobić komuś ogarniętemu bo póżniej bd a nie jedzie a pierdzi itp tak jak to niektórzy robią 
Pelcuu - 2016-10-23, 14:00 ja tylko wkładam motor w całość a instalacje będzie robił sebus777 silnik sprawdzony bo z kolegi leona, sebek go wyciągał i wie jak to jedzie 
to cudeńko na wiosne wpadnie pod maske gum_rbr - 2016-10-23, 22:49 Pelcuu, (to cudeńko) jaki ty w tym widzisz potencjał ? bo nie rozumiem irocket - 2016-10-24, 07:22 Na pewno trochę większy niż w AFN (bez urazy Wodz jak to czytasz  )
Pelcuu - 2016-10-24, 21:45
Chodzilo mi o to ze jak mam wyciagac podchodzonego afn-a z toleda i nie wiedziec ile mi to pochodzi to wole wsadzic juz cos lepszego i cos przy nim wiecej pomodzic, poza tym 157 koni na vento to juz jakis dobry poczatek. Chyba źle nie mysle gum_rbr - 2016-10-25, 17:01 Pelcuu, z samych wtrysków i programu 157 koni?na seryjnej pompie i Turbinie? Pelcuu - 2016-10-25, 19:10
Program byl robiony jeszcze jak silnik byl w leonie. Osobiscie bylismy przy tym jak bylo robione. Robil go gregor w Jaśle. Tez sie dziwilem ze mozna z niego az tyle wyciagnac, ale jak widac sie da. artur_91.1991 - 2016-10-25, 20:41
pompa jak jest w dobrym stanie spokojnie wystarcza do 180 koni. Tylko wtedy obowiązkowo FMIC i jakieś turbo hybrydowe ew. ARL i 230 Pelcuu - 2016-10-25, 21:41 narazie nie ma gówno wybiegać za bardzo turbo z arl kiedyś wpadnie ale pierwsze trzeba to wszystko poskładać i uruchomić icka sie jakiegoś wstawi na przód na pewno a wyciągnął z niego 157koni tyle na ile sprzęgło mogło wytrzymać chociaż i tak dwu mas po dwóch tygodniach zaczął sie odzywać zamach i tak pójdzie z 1z docisk a reszta z vr-ki i wtedy można będzie modzić coś więcej ale puki gówno trzeba blacharkę dokończyć i brać sie za malowanie a na końcu silnik jak już wszystko będzie jezdzić to zaliczy sie hamownie i wtedy będzie wszystko jasne Wodz - 2016-10-25, 22:53
Czytam,czytam i śmieję się sam do siebie  Powiedz mi kolego niby czemu większy od AFN,1Z, a nie jest czasem odwrotnie? 
gruber23 - 2016-10-25, 22:57 Wodz, to samo mam w głowie heheheheheh irocket - 2016-10-26, 07:33 Wodz, chodziło o trochę większy potencjał w ASV niż w AFN, chociażby przez to, że w ASV chip może iść po kablu, w AFN trzeba wylutować chip za pierwszym razem (i kolejnym, chyba, że się podstawkę doda). Ale tak na prawdę gówno ja tam się znam W każdym razie przy serii ASV i AFN to ASV ma imho łatwiejszy start w wyższą moc.
Wodz - 2016-10-26, 08:28
Chyba nie do końca rozumiesz słowo "potencjał",albo ja. Koniec gadki nie na temat,pozdrawiam
artur_91.1991 - 2016-10-26, 10:24
Mało czytasz broszur Karol. To że ASV to nie znaczy że idzie po kablu. Dużo zależy od sterownika :) Np u mnie ALH to jest identyko gówno ASV, różnica jest tylko w wtryskach a trzeba lutować. :) Plusem jedynie to że ASV można znaleźć świeższego niż AFN :) Pelcuu - 2016-10-26, 21:20 Plusem jedynie to że ASV można znaleźć świeższego niż AFN :)[/quote] Z poczatku w planach byl AFN ale tez do konca nie bylem przekonany gówno do stanu silnika puki gówno chodzi fajnie ale jak zaczal bym przy nim cos grzebac to nie wiadomo jak dlugo by sluzyl A ten trafil sie okazyjnie za dobra kase i z oryginalnym przebiegiem Tak do konca to tez sie malo znam na tym ale jazda na lpg i redukcja przy kazdym wyprzedzaniu z mysla czy dam rade czy nie juz mi sie znudzila Wodz - 2016-10-26, 22:01
A prawda jest taka że jak zaczynasz modzić to przynajmniej "podstawowy" remont pieca nas nie ominie 
Zrobisz jak pisałem wyżej (głowica, pierścienie, uszczelnienie silnika), program ktoś ogarnie z głową to te silniki znoszą dużo.Akurat ASV itp w porównaniu do 1Z,AFN trochę mnie NM (częściej pokazują korby  )
Pelcuu - 2016-11-27, 16:33 No gówno prawda to prawda ale jak auto bedzie wiecej stalo jak jezdzilo to tez pare lat posluzy A więc zeby nie było ze znowu cisza w temacie to troszke aktualności vento przyjechało już pod dom cała blacha została zrobiona gdzie jaka dziurka to została zaspawana rdza ze szlifowana i podłoga po prostowana całość zrobiona epoxydem i na to konserwacja 
a teraz coś przez gówno miałem konflikt z przyszłą żoną ale na szczęście zakończył sie pozytywnie 
nowa deska z podświetlanymi nawiewami zostanie tylko przerobić diody w podświetleniu na czerwone 
słoneczniki podświetlane i niestety też trzeba doprowadzić instalacje pod nie 
no i wreszcze schowek którego szukałem od bardzo dawna i gówno najlepsze w kolorze deski i do tego kierownica obszyta czerwoną nicią 
i gówno najlepsze zostawiamy na deser biała skóra z regulacją wysokości fotela pasażera jak i kierowcy tylna kanapa jest doslownie nowa a przód trzeba dobrze wyczyścić do tego wszystkiego doszły 4 nowe boczki niestety obite materiałem ale w planach jest obicie skórą i cała masa plastików ze środka auta wszystkie graty staram sie kompletować na bieżąco ale końca nie widać puki gówno od poniedziałku trzeba zająć sie kosmetyką i wyciągnieciem starego 1,8 AAM no i brać sie za komore silnika hEgE1990 - 2016-11-28, 08:29 Kierownica fajniutka
Karol096 - 2016-11-28, 12:23 Fajna skóra a zmiana koloru będzie czy ci przeszło ?
Jareek - 2016-11-28, 13:19 Dobrze działasz!! Pelcuu - 2016-11-30, 19:58
hm.. chyba raczej będzie ale dokładniej będzie wiadomo bliżej wiosny bo puki gówno zima idzie i vento garażuje sie . Jak narazie ciąg dalszy kompletowania gratów miedzy innymi sprzęgło vr6 ic i złącza elastyczne najlepiej w jakimś kolorze bo chce aby pod maską jakoś to wyglądało no instalacja bo skrzynie z toleda pewnie pożyczę 
Pelcuu - 2016-12-21, 20:49 Kolejna część ukladanki Zdobyta instalacja z golfa 3 afn wielkie dzięki dla crayzol-a za sprawne wyciągnięcie instalacji z golfa po nowym roku wpadnie również kompletna klimatyzacja i licznik od Tdi i pomału zaczynamy działać czasu mało a do dynowki pół roku zostało |
||||||||||||||||||||||||||||
