Kamil1994 - 2016-08-31, 20:22 Temat postu: Jaka chłodnica do golfa mk2 vr6? Jak w temacie obecna chłodnica była dobierana bardziej pod kątem położenia króćców (do silnika by nie kombinować z przewodami) i wymiarów ( by nie ciąć przedniego pasa) lecz okazała się zbyt mała  .
Chodzi głównie o to czy chłodnica z pasata b3 od wersji vr6 podejdzie w oryginalne mocowania golfa 2 (są tam jak się nie mylę trzy rożne możliwości montażu w zależności od szerokości chłodnicy) czy się tego bez przerabiania nie pożeni  (chyba że jest jakaś inna opcja?)
Słowem wyjaśnienia obecna chłodnica w miarę dawała rade na krótkich dystansach lecz każda dłuższa przejażdżka była ryzykowna a teraz muszę jeździć trasy około 200km więc trzeba to poprawić. Priorytetem jest dobre chłodzenie silnika jeśli konieczne będzie przerobienie przedniego pasa będę musiał się z tym pogodzić (choć z ciężkim sercem  )
z góry dzięki za wszelką pomoc 
Ps.W przypadku pytań nie ma problemu odpowiem jak najlepiej będę potrafił. irocket - 2016-08-31, 22:42 Może będzie pasować od Toledo 1L? 1.9D ma szeroką chłodnicę (taką chyba jak ABF z klimą). Miejsca mocowania są takie jak tutaj: http://i.imgur.com/RUnnrGm.jpg A tu masz tak mniej więcej porównanie chłodnicy od 1.9TDI (na górze) do takiej od 1.9D (na dole): http://i.imgur.com/UCzL1sK.jpg Ogólnie ta od 1.9D ma ~77,5cm długości, otwory mocujące są od siebie oddalone o ~73cm Kamil1994 - 2016-09-01, 18:21 Dzięki za pomoc 
wymiarowo chyba pasuje zaraz postaram się zamówić :) Płonek - 2016-09-01, 18:30 Ale przecież chłodnica z diesla ma po przeciwnej stronie wejścia i wyjścia na wodę ... VR ma chłodnicę z wszystkimi podpięciami po lewej (od kierowcy) stronie, łącznie z czujnikami od wentylatorów. Tylko takiej szukaj, i ratuje Cię B3 VR. Przy okazji jak Ci się uda kupić z wiatrakami, to b3 ma właśnie dość płaski pałąk na wentylator, może upchniesz w mk2. KoguT - 2016-09-01, 22:12 Chłodnica z Passata B3 jet wyższa niż z Golfa MK2 o kilka cm. O MłodegoKoguTa zakładaliśmy obudowę wentylatorów (podwójnych) z paska B3 i trzeba było przyciąć około 5-8cm i pospawać. Jak chcesz dobrze schłodzić to szukaj od MK2 GTI 16v albo GTD. Te chłodnice byłu na pełny pas przedni. A z wężami nie ma problemu. Kupisz kawałek rury alu lub kwasówki i na kolankach silikonowych urzeźbisz sobie gówno Ci pasuje. irocket - 2016-09-01, 22:16 Od 1.9D dolny wąż od pasażera, górny od kierowcy, podobnie miały te z klimą, że dolny od filtra a górny od akumulatora Badzajek - 2016-09-03, 21:12 Zakładaj z GTD, za nówkę sztukę dałem około 90/100 zł, tylko musisz obudowę z wentylatorem dorwać gdzieś. Kamil1994 - 2016-09-06, 19:37 Sory że nie odpowiadałem tak długo praca i ogólne zmęczenie materiału :) http://e-katalog.intercar...ca-silnika.html w końcu zakupiłem takie cudo uznałem że trochę porzeźbić pas żeby dopasować
tylko oczywiście dorwałem za 350 ziko (bo na inter cars mnie nie stać  )
dzięki za pomoc jak ktoś coś potrzebuje to niech pyta nie obiecuje że odpowiem odrazu ale postaram się odpowiadać jak najszybciej :) Ps. gówno do chłodzenia to ze starej chłodnicy mam wentylator tłoczący (dość duży i płaski) postaram się dokupić drugi i zobaczymy gówno z tego wyjdzie 
KoguT - 2016-10-07, 14:10 Jak wymiarowo? Nie jest wyższa od tej z MK2? |
||||||
