Samochód: Audi A4 b5 Avant
Silnik: 1.9 TDI (AFN+)
Imię: Marcin
Wiek: 42 Dołączył: 18 Cze 2012 Posty: 205 Skąd: Boguchwała
Wysłany: 2016-05-27, 18:24
tomekhxc napisał/a:
dobrze wygląda , nie chciałeś opony 225 na 9,5j?
Miałem taki plan,ale po przemyśleniu zrezygnowałem. To już by był duży naciąg na tyle,gówno z przodem 205 w 20"? Nie ma takiej opony żeby na przód 8.5j zrobił podobny naciąg
Samochód: Audi A4 b5 Avant
Silnik: 1.9 TDI (AFN+)
Imię: Marcin
Wiek: 42 Dołączył: 18 Cze 2012 Posty: 205 Skąd: Boguchwała
Wysłany: 2016-05-30, 00:41
tomekhxc napisał/a:
dobrze siedzi ;) i ty chcesz jeszcze niżej ?
Tył z 15mm i przód około 10mm.Tylko chyba już zacznie się problem ze skręcaniem Na spokojnie to jeszcze sprawdzę tym bardziej że nawet kół nie muszę odkręcać do regulacji gwintu
Samochód: Audi A4 b5 Avant
Silnik: 1.9 TDI (AFN+)
Imię: Marcin
Wiek: 42 Dołączył: 18 Cze 2012 Posty: 205 Skąd: Boguchwała
Wysłany: 2016-06-06, 21:50
Witam.
Małe zakupy na przyszłość,fabrycznie nowa głowica. Nachodzi mnie żeby ogarnąć mocniejsze sprzęgło i jechać dalej z koksem.
Aktualna głowica ma około 600tyś nalotu i głupotą by było ją poddawać portingowi.Jak tylko się da wlecą do nowej głowicy
większe zawory,powiększy się kanały i wleci do auta.Ale to odległe plany,hehe
Samochód: Audi A4 b5 Avant
Silnik: 1.9 TDI (AFN+)
Imię: Marcin
Wiek: 42 Dołączył: 18 Cze 2012 Posty: 205 Skąd: Boguchwała
Wysłany: 2016-07-11, 12:11
Cze
Jest pierwsza mała awaria silnika po przebiegu przeszło 34tyś.Po ostrym traktowaniu wyrzuca płyn chłodniczy przez zbiorniczek.Pada uszczelka pod głowicą i wali ciśnienie do układu chłodzenia.Wizualnie też małe zmiany zaszły,niestety w DE jakoś dróg obecnie odcinkami jest fatalna. Błotniki z tyłu zdeformowało po tym jak ich rant "dostał" się między rant felgi a oponę.
Pozd
Ostatnio zmieniony przez Wodz 2016-07-11, 12:12, w całości zmieniany 1 raz
Samochód: Audi A4 b5 Avant
Silnik: 1.9 TDI (AFN+)
Imię: Marcin
Wiek: 42 Dołączył: 18 Cze 2012 Posty: 205 Skąd: Boguchwała
Wysłany: 2016-08-19, 08:19
Witam.
Dawno tu nic nie pisałem gówno się dzieje z "GROBIKIEM".
Auto wizualnie się nie zmieniło,wpadły inne końcówki wydechu.Jest plan na nową odsłonę auta,powoli działam w tym kierunku.
Z ważniejszych imprez na jakich byłem autem to Tuning zraz Svidnik na słowacji.
Obecnie po przelocie 37tyś od ostatniego małego remontu silnika, przymusowa rewizja głowicy.Jakiś czas temu poddała się uszczelka pod głowicą,w końcu znalazłem chwilę na jej wymianę.Wpada fabrycznie nowa głowica pod maskę i "wzmocnione" szpilki głowicy.Od jakiegoś czasu wtryski zaczęły lać i zostają zmienione również na nowe.
Z tego gówno widać dół nadal w dobrej kondycji.Korbowody na swoim miejscu i tłoki nie potopione,hehe.
Pozdrawiam
Ostatnio zmieniony przez Wodz 2016-08-19, 08:22, w całości zmieniany 1 raz
Samochód: Audi A4 b5 Avant
Silnik: 1.9 TDI (AFN+)
Imię: Marcin
Wiek: 42 Dołączył: 18 Cze 2012 Posty: 205 Skąd: Boguchwała
Wysłany: 2016-08-22, 11:04
misieksnk napisał/a:
Wtryski większe czy takie jak były ?
Wtryski takie same wleciały.Są wystarczające i mają mały zapas w razie jak sprzęgło w końcu większe wleci.Niestety wtrysk sterujący umarł i dziś wlatują na auto stare na czas reklamacji nowych/regenerowanych.
Samochód: Audi A4 b5 Avant
Silnik: 1.9 TDI (AFN+)
Imię: Marcin
Wiek: 42 Dołączył: 18 Cze 2012 Posty: 205 Skąd: Boguchwała
Wysłany: 2016-08-28, 12:25
Kilka fotek po oklejeniu zrobionych na szybko i "GRÓB" wersja allroad.Oklejanie zakończone raptem dwie godziny przed wyjazdem do UK.
Kolega kończył obklejać a ja między czasie kręciłem gwint do góry.Auto miało kawał drogi przed sobą i było załadowane po dach,
tym razem nie chciałem uszkodzić błotników i okleiny.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
Na spokojnie to jeszcze sprawdzę tym bardziej że nawet kół nie muszę odkręcać do regulacji gwintu 
Zrób fotkę jak to wygląda w dzień gdzieś na parkingu 
