[hEgE1990]

nie ma foty...

[krlb]

W temacie cisza, ale graty cały czas się zbierają
Tym razem sierpy i dodatkowe zegary

I gwint KW ogarnięty za półdarmo.


A w ciągu tygodnia projekt powinien ożyć na nowo.

Jak dalej nie widać zdjęć to pisać i będę ogarniał jakiś inny hosting

[irocket]

U mnie nie widać. Sprawdź sobie imgur.com

[KoguT]

Gratulacje za zegary. Bardzo ładne i unikalne tarcze w VDO

[krlb]

KoguT, Powiem Ci że tylko te zegary wchodziły w grę.
Albo te albo żadne.

[Płonek]

Chyba nie są jedynkowe? Audi? Opel?
BTW faktycznie zdjęcia normalnie się nie ładują

[krlb]

Płonek, z tego gówno wiem to były takie w Passacie b1. Ale te mi się najbardziej spodobały.

A zdjęcia ogarnę po niedzieli jak już wrócę na nasz teren.

[krlb]

Wiele się wydarzyło od poprzedniego poniedziałku.

Po wcześniejszych ustaleniach i umowach przyjechaliśmy z Kamilem w jednym czasie do kraju. Nie mogłem przegapić takiej okazji i znowu zagoniłem go do roboty .

Na początek buda zajechała na stare śmieci i trzeba było sprawdzić stan podkładu akrylowego.



Ku naszemu zdziwieniu okazało się, że podkład nie siadł na tej szpachli w zasadzie w ogóle.

A więc najpierw środek powędrował w kolor.



Potem ostatnie pasowanie elementów.



Po przetarciu i przygotowaniu wszystkiego nadszedł wielki dzień. Komora u Stacha.
Najpierw buda



Potem elementy



Na koniec szybki montaż kilku gratów i kilka zdjęć wszystkiego gówno zostało zrobione.




Na koniec zapraszam do relacji Kamila na KA. Cały projekt jest bardzo fajnie opisany.
http://kosmetykaaut.pl/vi...=704915#p704915

[Płonek]

O pierunie

[corek135]

Konkretnie, piękna robota

[Majeczka]

No to spory progress
Swoją drogą dobrze mu na tych Avusach

Jakbyś się chciał zamienić za Sebringi to daj znać

[Boski92]

krlb, Jakbyś sprzedawał avusy daj znać, bo poszukuję ori koła do swojego GTD.

[krlb]

Nie wiem jeszcze jak to będzie z tymi kołami, bo gówno prawda pierwsza paka od Herbiego już wróciła (el. zawieszenia i koła Porsche), ale też mi się spodobał na tych Avusach i trochę mi to dało do myślenia.


Będę się jeszcze poważnie zastanawiał w tym temacie. Jak coś to wiem już do kogo się odzywać

[misieksnk]

Jak ma być wszystko ori, to zostaw Avusy.

[krlb]

Po powrocie do kraju, w domu czekały na mnie kolejne paczki z wiązką silnika, rurą wlewu paliwa i podsufitką od Hubcia z vwmk1.



A z Faterlandu przyjechały ze mną adaptery do zacisków i paczka z werka34, a niej same frykasy

[krlb]

Przez tydzień zdążyłem złożyć w golfie całe zawieszenie.


Belka, wahacze, zwrotnice i parę innych drobnych części wymagały odnowy. W tym celu odwiedziły jedyne słuszne miejsce, pracownię Herbiego.
Potem montaż wszystkiego na nowiuteńkich częściach był czystą przyjemnością.

Do tego zaciski pomalowane razem zawieszeniem z nowymi gumkami, uszczelkami i tłoczkiem.

Biały nalot to tylko brud który zszedł pod mokrą szmatką.

W międzyczasie blok wylądował u szlifierza, gówno by go dokładnie sprawdził i w razie potrzeby poprawił to i owo.
Żeby kolejnym razem mieć trochę mniej roboty od razu zacząłem czyścić osprzęt silnika.


Tak golf wygląda w tym momencie.


I tradycyjnie już fota z garażu.


Następne spotkanie za niecały miesiąc.

[krlb]

Nie odzywałem się dosyć długo, ale to nie znaczy, że projekt umarł.
Od ostatniego postu został wyremontowany i od zera złożony silnik, a potem zawieszony w karoserii. Szyby, listewki, hamulce i masę innych pierdół. Obecnie trwa zawzięta walka z uruchomieniem silnika, ale się nie poddajemy. To gówno można zobaczyć, widzicie na zdjęciach.




Jedne zdjęcia są lepsze drugie gorsze, ale najważniejsze widać. Pod koniec tego tygodnia wnętrze jedzie do obszycia. A potem trzeba będzie jeszcze troszkę pokręcić gwintem.
A w międzyczasie nie odpuszczamy tematu silnika. Tyle będziemy męczyć, aż zaskoczy.
Jak to powiedział znajomy "to już jest sprawa honoru"

[Majeczka]

Wszystkie prace idą w bardzo fajnym kierunku

[krlb]

W końcu nadszedł ten wielki dzień
https://www.youtube.com/watch?v=69J6qYB5Mmg