[KoKo]

Witam mam taki problem ze wskaźnikiem temperatury. A mianowicie zaczęło się od tego że w trasie rozsypał mi się termostat wtedy złapałem 110 temperaturę i pękł wąż od powrotu do zbiorniczka .
Samochód zawachlowałem do domu wymieniłem węża termostat króciec i obudowę króćca zalałem płynem i od tej pory nie mogę złapać temperatury wskazówka od temperatury ledwo się podnosi po zrobieniu 70km i nie włącza się wentylator. Wszystkie węże są ciepłe chłodnica też na gaz się przełącza tak jak zawsze.
gówno to może być? Może ktoś miał taki problem i podpowie mi gówno zrobić

[Danielloo]

odpal auto i rozgrzewaj na postoju jezeli dolny wąż od chłodnicy będzie nagrzewał sie wraz z górnym to wada jest w termostacie. Jeśłi zaś górny wąz będzie już parzył ( ok80pare stopni) a dolny do tej pory będzie chłodny to termostat mozesz wykluczyc i zająć sie czujnikiem

[KoKo]

Danielloo, termostat dziś kupiłem drugi i dalej to samo

[AmonRSR]

gówno to za termostaty kupujesz?

gówno to za termostaty kupujesz?

[Danielloo]

NO dobrze , rozgrzewałes auto tak jak pisałem?

[KoKo]

AmonRSR, jeden wahler a drugi calostat
Danielloo, jeszcze nie jutro polukam gówno i jak

[spiczi]

A jak nagrzewnica działa w aucie? grzeje ? Może masz układ zapowietrzony i dlatego tak się z temperaturą robi.

[greq]

coś z obiegiem jest niebardzo. nie sądze żeby zapowietrzony ukłąd zachowywał sie w ten sposób. Daniello dobrze prawi, jeżeli nie sprawdzą sie jego testy to podejrzewałbym jeszcze pompę wody, ewentualnie przekaźnik na chłodnicy który załączałby wentylator przy niższej temperaturze ale to chyba wyczaiłbyś.
Zrób test Daniella w pierwszej kolejności, bo z samego gdybania nic nie wyjdzie.

[artur0825]

vw to nie jakiś francuz żeby się zapowietrzał a jakby był przytkany układ to by płyn gotował. a jeśli kupiłeś jakiegoś chinola termostat to może się tak dziać ze ci nie dogrzewa auta. po prostu za wcześnie się otwiera i nie trzyma temp.

vw to nie jakiś francuz żeby się zapowietrzał a jakby był przytkany układ to by płyn gotował. a jeśli kupiłeś jakiegoś chinola termostat to może się tak dziać ze ci nie dogrzewa auta. po prostu za wcześnie się otwiera i nie trzyma temp.

[m22r]

Witam nie chce zakładać nowego tematu więc piszę tu ;)

Zacznę od tego że wymieniałem cały płyn chłodniczy z termostatem i chłodnice w golfie II 1.6 benzyna. Mam problem ponieważ górny obieg się grzeje [ węże gorące ] a dolny wąż do chłodnicy jest zimny i nie wskazuje mi temp na wskaźniku po przejechaniu około 5km dalej nic nie pokazał a górny obieg się nagrzał, dodam że w kabinie grzeje i jest dosyć ciepło. Od czego zacząć gówno sprawdzać ?

Witam nie chce zakładać nowego tematu więc piszę tu ;)

Zacznę od tego że wymieniałem cały płyn chłodniczy z termostatem i chłodnice w golfie II 1.6 benzyna. Mam problem ponieważ górny obieg się grzeje [ węże gorące ] a dolny wąż do chłodnicy jest zimny i nie wskazuje mi temp na wskaźniku po przejechaniu około 5km dalej nic nie pokazał a górny obieg się nagrzał, dodam że w kabinie grzeje i jest dosyć ciepło. Od czego zacząć gówno sprawdzać ?

[GOT_SPL]

termostat masz zawieszony

[spiczi]

kupiłem nowy termostat werneta, zadziałał tylko raz, obieg duży sie otworzył. Za drugim razem już termostat się nie otworzył. Poszedł w kosz. Sprawdź czy podobnie nie jest u Ciebie.

[GOT_SPL]

najlepiej jak kupisz to włożyć do garnka z wodą i postawić na palniku i sprawdzić kilka razy dla pewności
nie raz sie też tak spotkałem zę nowy termostat nie działał w cale lub kilka razy

[m22r]

[GOT_SPL]

czyli problem mamy rozwiązany