[KoguT]

Ghost rideR, a na belce z mk3 + camber?

[Herbi]

Konkretnie :) jak dla mnie nr3 jest perfecto :)

[Ghost rideR]

Na belce z mk3 zdecydowanie za szeroko camber musial by byc mega. Czasami tym samochodem jezdze agresywniej a camber temu nie sprzyja.

Ogolnie powiem :P bedzie dobrze. jezeli oczywiscie czas pozwoli bo tylko w soboty robie przy aucie a tak to jestem w Krakowie.

[matti19911]

[misieksnk]

Ghost rideR, najsłuszniejsza opcja przejazdu przez jedno z cudownych miast w Naszej okolicy to 3. Chyba, że nie będziesz jeździł przez Lesko Albo omijał Panów mundurowych Z wyglądu moim zdaniem bardziej wystające koło jak 3 nie ma sensu (ale ja się tam nie znam).

[Ghost rideR]

Hehe :P przez Lesko to jade jak jade na Kraków :) ;D zawsze licze ze patrolu nie bedzie.

[Ghost rideR]

Z zewnatrz poskłądany po chinsku czyli jako tako :) Przod mozna by było opuścic troche, ale po przemysleniu zostanie tak ze wzgledu na agresywniejsza jazde czasami, a miska VR jest 3-4cm nad ziemia.



Pozostało włożyć skrzynie z VR5 o oznaczniu FBK plus piaty bieg z ASD. Do tego wybierak z ibizy. Oraz sportowy kolektor wydechowy.

[Hekto]

Tak jak Ci mówiłem,
projektory by tutaj najlepiej pasowały.
Ładnie się prezentuje, szczególnie taki wystawiony na pokaz na podjeździe.

[GOT_SPL]

z projektorami już gdzieś mi się rzucił w oczy taki sam egzemplarz

[Ghost rideR]

Projektory mialem dwa lata temu ;) i nie lezały mi. Prędzej vento front wjedzie. I druga sprawa jest jeszcze jeden podobny golf na projektorach w polsce. A lamp takich jak mam teraz nie ma nikt w PL a nawet w EU :D

[deejay-13]

Tak zapytam. Po gówno zmiana 5 biegu w skrzyni z vr5?

[harnasisko]

na dłuższe przełożenie w trasie

[Płonek]

ASD jest dłuższa niż CCM ?

[Ghost rideR]

Niby tak. Ogolnie problem w tym ze skrzynie z vr5 sa krotkie. Od CCM czyli ori vr6 prawie o 15-20 km/h biegi są krótsze. Jedynie zastosowanie 5 biegu z ASD czyli z Diesla wydłuża go gówno daje tez dobry wynik na spalanie w trasie.

[irocket]

ASD jest prawie najdłuższa. Tak przy ~2000 rpm mam jakieś 100km/h (podobno mam skrzynię ASD, ale nigdzie nie mogłem znaleźć oznaczeń)

[sebus_777]

Ghost rideR a jakby zastosował 5 bieg ze skrzyni GGU? To najdłuższa skrzynia 5 bieg z diesla

[deejay-13]

W VR5 były montowane 3 rodzaje skrzyni. Nie mogę znaleźć oznaczeń teraz. W dwóch z nich były dłuższe 5 biegi

[Rapcio]

U mnie wyglądało to tak:
Silnik VR6 12v , skrzynia VR5 DZL opony 195/50/15 v-max 210km/h na liczniku.
Silnik VR6 24v , skrzynia VR5 EBS opony 205/55/16 v-max 240km/h na liczniku.
Oczywiście v-max to odcinka piątego biegu. 5 bieg z TDI do dobry pomysł. Również planuje kiedyś zmienić ten 5 bieg bo na trasie powyżej 120km/h silnik ma już wysokie obroty.
Skrzynia z VR5 ma flansze na przeguby 110mm więc najłatwiej jest założyć flansze 100mm z skrzyni ABF, TDI 90/110km np. golf 3

[Ghost rideR]

Dlatego kupiłem cala skrzynie ASD po flansze i 5 bieg. Akurat ta sie trafiła a wiedzialem ze ma dlugie biegi. A ta skrzynia GGU w czym wystepowala ??

Na ori skrzyni z VR6 na 4 biegu odcinke mam przy 210km/h. Piatką dojechalem do 230 ale jeszcze byl zapas. Ponoc do 240-250 moze dociagnac.

I wczesniej pomyłkowo napisalem ze mam skrzynie DZL, a faktycznie szukalem FBK i taka mam. TO niby najdluzsza z VR5

[Hekto]

[irocket]

Po to się kupuje V lub VR żeby słuchać dźwięku a nie martwić się czy aby za głośno nie jest.

[Ghost rideR]

Na wygody mam Audi gdzie slychac tylko szum opon ;P
Ten samochod to spartan :D glosno twardo i malo komfortowo ;D Ale banan na twarzy jest podczas jazdy

[sebus_777]

[Qbuncio]

trzeba było kupić od razu skrzynkę z corrado o oznaczeniu CHN, bez żadnych kombinacji i praktycznie po problemie z odcięciem piątki...

tutaj kolega testował na autostradzie:
https://www.youtube.com/watch?v=DRyeNvCP9uQ

(prędkość licznikowa poza skalę, do tzw patyczka czyli ok 270km/h)

[Ghost rideR]

Piaty bieg to bardziej do ekonomii mi potrzebny i w miare ciszy na trasie. Natomiast skrzynie z VR5 maja krotkie przelozenia i idzie sie fajnie pobawic. Takie 2 w 1. Herbi tez ma cos w tym stylu zrobione i poleca.