[piotr12]

Witam
Mam problem z rozłądowującym się akumulatorem, na postoju, zamknięte, z wyłączonymi odbiornikami pobiera 0,12 A. Czy to prawidłowy pobór, auto ibiza 1,4 86 km

[spiczi]

Masz tam lpg, alarm itp ?
normalnie pobór nie powinien przekraczać 0,03A.
Kiedy sprawdzasz ten pobór? po zamknięciu samochodu na centralny musisz odczekać z 2 minuty żeby wszystko się uśpiło.
Radio fabryczne czy inne?

[piotr12]

radio niefabryczne, sprawdzałem zaraz po zamknięciu tak do 5 min, na początku było 0,5A, spadało do 0,12A, muszę sprawdzić tak po 30 min ponoć moduł komfortu przechodzi w stan uśpienia po 30 min w Ibizie 6l, chyba że się mylę

[spiczi]

nie wydaje mi się żeby aż tyle się moduł usypiał. Jeśli radio nie fabryczne i nie jest jakos blokowane (kod czy coś to zacznij od niego), wyjmij radio, czy bezpiecznik od radia.

[piotr12]

tak zrobie tylko katar mi minie, pobór 0,12 A to dużo?, Jeśli to radio to jest źle podłączone czy coś z nim nie tak

[spiczi]

jeśli normalny pobór to 0,02-0,03 A a Ty masz 0,12 to 4 razy więcej to raczej dużo.
Nie koniecznie musi to być radio ale od czegoś trzeba zacząć.

[hEgE1990]

Na bezpiecznikach sprawdź pobór prądu. Najszybciej dojdziesz gówno obciąża aku

[GOT_SPL]

Zapraszam do kontaktu zrobimy na miejscu 660-731-462

[piotr12]

pobór 0,12 A, po wyjęciu bezpiecznika od gazu 0,01, po wpięciu z powrotem pobór 0,12A przez 10 minut, poźniej 0,01 to chyba ok, po prostu sterownik od gazu wygasza się 10 min, jeśli drzwi są otwarte pobór 0,22A czyli dużo, węc chyba problem rozwiązany, pytanie tylko o akumlator niby nowy bosxh a npięcie 12,16 V czyli szału nie ma spróbuje go podładować

[barti.k3]

piotr12, Zmierz także pobór prądu przy zamknietych drzwiach. Moduł komfortu wygasza się chyba po 30 sekundach i wtedy też się zmieniają wartości poboru prądu

[piotr12]

mierzyłem po 10 min. pobór 0,01 A czyli ponoć w normie, podładowałem akumulatory do 12,8V, zarwóno w altei jak i ibizie po tygodniu jeżdzenia, na podpiętych klemach, przy wyłączonym silniku napięcie akumulatorów 12,3-12,4 V pytanie jakie powinno być prawidłowe, oczywiście tabelki znam z nich wynika że powyżej 12,4 ale takie napięcie oznacza walnięte regulatory czy akumulator czy też takie powinno być

[spiczi]

napięcie mierzone zaraz po odpięciu prosotwnika, czy po jeżdzie będzię wyższe. Po postoju spadnie nawet bez obciążenia (wolno stojący akumulator) do 12,3-12,5V i tak zawsze jest.
Pobór na postoju masz ok.
Jak aku ma już pare lat to może to być ich fizyczne zużycie i nic w tym nie zrobisz.

Tata z polo 9n3 1,2 12V tej jesieni wyjął oryginalny 11letni akumulator bo już nie dawał rady kręcić rozrisznikiem. Nowy zakupiony wytrzyma pewnie max z 3 lata.