[misieksnk]

A tu takie szybko robione foty z Gofrem dziewczyny

Fotek jednak nie będzie bo wyszła z tego większa burza jak to wszystko warte a szkoda

[kleryk]

[misieksnk]

dzisiaj wydarłem grill z auta i lampy i się okazało, że muszę kupić dwie lampy H4 i jeden silniczek do regulacji bo nie działa Jutro jade popytać o lampy żeby kupić w dobrej cenie. Zobaczymy gówno z tego wyjdzie.

[kleryk]

misieksnk, ja mogę polecić z czystym sumieniem helle troszkę kosztują bo 250 za dwie ale robią robotę.

[kili]

a ja ci mówie bierz ten jetta front kompletny za 100pln i niezastanawiaj się

[kleryk]

o to to też jest bardzo dobry pomysł.

[DJ_SM]

Bierz jetta rób smoked reflektory na żółto i gitara!

[kili]

Cytat:

Bierz jetta rób smoked

albo mój front za 150 też kompletny

[misieksnk]

jak juz to brałbym ten za 100 PLN bo z kaśką ciężko a smoked sie zrobi

[kili]

[b_przemo]

a jak nie jetta frint od kilego a bedziesz szukął lampy w rzeszowie nowe to do jelczanki podjedź, mieli tam lampy do mkII w dobrej kasie kiedys

[misieksnk]

Jednak zostaje standardowe oświetlenie narazie. Lampki już założone, grill będzie w sobotę. Jeszcze tylko znaczek na czarno zrobić w między czasie i będzie to jakoś wyglądać może

[misieksnk]

A oto zdjęcia z prac

Rozbiórka




Nowe lampiony na afcie




A przy okazji na złomie wyciągnąłem z Jetty cały panel Koszt 10zł i chwila na wymontowanie


Tak wyglądał stary panel.


A tak wygląda ten z Jetty Myśle, że za tą cene to warto było.


Przy okazji okazało się ze jeden silniczek od regulacji reflektorów nie chce współpracować więc został zastąpiony chwilowo z Passata B3. Odziwo nawet jakoś pasuje i działa

[Bruno]

a czym te oba panele się różnią

[misieksnk]

a różnią się tym plastikiem w środku. W atrym był cały połamany a w tym jest niepołamany

[kleryk]

Obejrzałem na żywo i mogę oceniać. W dobrym kierunku idziesz, tylko tak jak mówiłeś trzeba się zastanowić czy dalej ładować kasę w to czy coś na podmiankę sobie sprawić. Ogólnie pozytywne wrażenie z autka i fajny silniczek, sam bym chętnie taki wrzucił, dla oszczędności, bo ja o osiągi nie walczę.

[misieksnk]

Byłem dzisiaj sprawdzić silnik i okazało się, że na ciśnienie na cylindrach jest 24-26 atm. więc jest za małe Czyli trzeba by najprawdopodbniej wymienić pierścionki, panewki główne i korbowe, zapewne jeszcze dojdą uszczelniacze na wale i nie wiedomo w jakim stanie jest głowica. Może jeszcze jakby blacharka była w dobrym stanie to pewnie bym się brał za silnik bez zastanowienia, ale blacharka jest jaka jest i zastanawiam się czy dalej pchac pieniądze w to auto czy nie rozglądnąć się za innym Golfem/Jettą w dieslu.

[DJ_SM]

misieksnk, może są przedmuchy na zaworach? a remont pewnie więcej jak 600pln by cię nie wyniósł jak byś sam robił

[Danielloo]

polecam próbe olejową zrobić:) zobaczysz czy głowica czy pierścionki

[misieksnk]

DJ_SM, sam silnik pewnie tak. Nie wiem jak sprzęgło wygląda, ale pewnie też by pasowało wymienić bo tak naprawde to przez ostatnie kilka lat tym autem ktoś tylko jeździł i nic przy silniku nie robił. Na karoserii widać tylko ze jakieś zapraweczki były robione i konserwacja ale to już i tak widać ogniska korozji. Zresztą widziałeś auto to potrafisz ocenić

Danielloo a na czym to polega Mozesz opisać mniej więcej jak to się robi

[DJ_SM]

misieksnk, moje wyglądało gorzej niż twój, ale poświęciłem trochę czasu i sam widzisz że coś powoli się zmienia(mam nadzieje, że na dobre) No i n ie ukrywajmy, kasa jest wyznacznikiem wszystkiego, ale jak z czymś się uporasz i widzisz efekt to hooj z kasą byle do przodu

[Danielloo]

wstrzykujesz na tłoka tak z 5 ml oleju i mierzysz ciśnienie, jeśli sie znacznie zwiększy to bedzie wskazywało na zużyte pierścionki ,tłok lub cylinder, jjeśli ciśnienie sie nie zmieni to będa zawory i gniazda a jeśli wzrośnie nieznacznie to zawory i pierścienie tylko olej taki jak masz w silniku najlepiej świeży

[Płonek]

[misieksnk]

Płonek, jak już robić remont to raz a porządnie. Ojciec w passacie też się nie chwytał panewek i teraz żałuje. Jak narazie sprawa jest w trakcie przemyśleń więc jeszcze do końca nic nie wiadomo. Może faktycznie wymieni się tylko pierścionki i sprawdzi głowice.

[bandyta mk1love]

misieksnk, rób całość bo poźniej bd żałował ;p Ja już dawno bym pierscienie u siebie pozmieniał ale uważam że jak robić to raz a porządnie.

No ale ostatnio tak dumałem i wymysliłem żeby zrobic remont ale najpierw dołu a jak znbowu bd jakas kaska to głowicy..i mysle ze jak brak kasy to lepiej właśnie podzielic i zrobic porządnie najpier jedną rzecz a pozniej drugą niż odrazu obydwie po troche...

Ja byłem bytac na spgk to remont dołu u mnie w 1,5 JB to jakies 400 złociszy tak na oko.

misieksnk, rób całość bo poźniej bd żałował ;p Ja już dawno bym pierscienie u siebie pozmieniał ale uważam że jak robić to raz a porządnie.

No ale ostatnio tak dumałem i wymysliłem żeby zrobic remont ale najpierw dołu a jak znbowu bd jakas kaska to głowicy..i mysle ze jak brak kasy to lepiej właśnie podzielic i zrobic porządnie najpier jedną rzecz a pozniej drugą niż odrazu obydwie po troche...

Ja byłem bytac na spgk to remont dołu u mnie w 1,5 JB to jakies 400 złociszy tak na oko.