Samochód: rwd
Silnik: ma
Imię: Grzesiek Pomógł: 22 razy Wiek: 34 Dołączył: 20 Cze 2009 Posty: 1020 Skąd: sandomierz
Wysłany: 2009-06-20, 16:14 Audi 80 b3 by==> dr.lolek
ok 1987
1.9E benzyna gaz 113koni
kapcie ORG oooo 4x108
sportowe spręzyny - 40 mm
na wyposarzeniu maluto ;/ ABS i wspomaganie i ponoc podgrzewane lusterka, i nie dzialajaca centralka;/
kierownica od COUPE
radio jakies pioniera
glosniki tyl elipsy jbl
operacja Tuning
zlozone w calosc 3dni mycia czyszczenia
plany
Ostatnio zmieniony przez dr.lolek 2009-06-25, 17:23, w całości zmieniany 1 raz
Samochód: Audi Coupe
Silnik: 4.2 V8
Imię: Dominik Pomógł: 16 razy Wiek: 36 Dołączył: 09 Cze 2009 Posty: 2494 Skąd: DynóVW
Wysłany: 2009-06-20, 16:31
Audiana niczego sobie, operacja tuning bardzo mocna... Jakieś mody?? Proponowałbym na początek zmienić kierunki przód i tył... Blenda już widzę założona
Samochód: rwd
Silnik: ma
Imię: Grzesiek Pomógł: 22 razy Wiek: 34 Dołączył: 20 Cze 2009 Posty: 1020 Skąd: sandomierz
Wysłany: 2009-06-20, 16:35
jedyne gówno narazie planuje to wymiana lamp przednich kierunkow, jakies car audio zmiana opon na niskoprofilowe i szersze i robota silnika bo klekocze jak diesel
Samochód: Mk IV
Silnik: AXR
Imię: Sebastian Pomógł: 102 razy Wiek: 37 Dołączył: 20 Kwi 2009 Posty: 4614 Skąd: Bombaj
Wysłany: 2009-06-20, 19:49
dr.lolek, Głownie chodzi o to że sam kształt membrany elipsy żle wpływa na odtwarzanie niektórych częstotliwości. Zauważ, że praktycznie w zaawansowanych instalacjach nie ma innych głośników tylko "okrągłe" Drugą sprawą i nieco bardziej dającą się usłyszeć jest to, że przez zastosowanie głośników z tyłu samochodu ucieka Ci scena. Sam fakt tego jak ukształtowane jest ludzkie ucho daję nam do myślenia, jest ono przystosowane do wyłapywania dźwięków od przodu a nie z tyłu. Standardowy przykład który zawsze przytaczam początkującym adeptom Car Audio to pytanie: Jak idziesz na koncert to stoisz doopą do sceny?" I każdy mówi że nie. No i dlatego jestem przeciwny głośnikom wszelkiej maści montowanym to w drzwiach, to w parapecie.
Podstawa do dobrze zrobiony zestaw przedni w wygłuszonych drzwiach i solidnie zamontowanych głośnikach w dystansach zasilonych nawet najtańszym old school'owym wzmakiem.
Samochód: rwd
Silnik: ma
Imię: Grzesiek Pomógł: 22 razy Wiek: 34 Dołączył: 20 Cze 2009 Posty: 1020 Skąd: sandomierz
Wysłany: 2009-06-20, 20:01
DJ_SM napisał/a:
dr.lolek, Głownie chodzi o to że sam kształt membrany elipsy żle wpływa na odtwarzanie niektórych częstotliwości. Zauważ, że praktycznie w zaawansowanych instalacjach nie ma innych głośników tylko "okrągłe" Drugą sprawą i nieco bardziej dającą się usłyszeć jest to, że przez zastosowanie głośników z tyłu samochodu ucieka Ci scena. Sam fakt tego jak ukształtowane jest ludzkie ucho daję nam do myślenia, jest ono przystosowane do wyłapywania dźwięków od przodu a nie z tyłu. Standardowy przykład który zawsze przytaczam początkującym adeptom Car Audio to pytanie: Jak idziesz na koncert to stoisz doopą do sceny?" I każdy mówi że nie. No i dlatego jestem przeciwny głośnikom wszelkiej maści montowanym to w drzwiach, to w parapecie.
Podstawa do dobrze zrobiony zestaw przedni w wygłuszonych drzwiach i solidnie zamontowanych głośnikach w dystansach zasilonych nawet najtańszym old school'owym wzmakiem.
dosc mocne to teraz male wyjasnienie odnosnie car audio gówno i jak ma byc
jesli chodzi o glosniki zostaje JBL! tego nie zmienie
radio zmiana na SONY CDX-GT33U powinno wystarczyc jak dla mnie
glosniki przod jakies 100mm JBL GT5-402 daja rade ladnie :) bo kolega ma takie
drzwi tyl bo tam mam takze JBL GT5-652
jesli chodzi o tyl to raczej glosniki mile wskazane bo mam dziury po 30cm srednicy;/ i chcac to zakryc trzaba tak jak teraz bialy kozuszek ;/ lub dac 30cm glosniki JBL GT 4-12 takie cos bym chcial skompletowac oczywiscie wszystko pod wzmacniacz tylko pytanie jaki?? jednak narazie nie jest to wazne gdyz poki gówno przymiezam sie do zakupu radia i glosnikow na przod potem reszta;/ zycie maturzysty
Samochód: Mk IV
Silnik: AXR
Imię: Sebastian Pomógł: 102 razy Wiek: 37 Dołączył: 20 Kwi 2009 Posty: 4614 Skąd: Bombaj
Wysłany: 2009-06-20, 20:08
dr.lolek, gówno ty sie tak uparł na to JBL za te pieniądze gówno chcesz przeznaczyć na JBL można kupić znacznie lepiej grający sprzęt. Po drugie audio nie dobiera się pod kątem tego gówno było wczesniej i jakie już są "dziury" tylko pod to jakiej muzyki sie słucha, czego sie oczekuje od sprzętu i jakim budżetem dysponujemy. Po trzecie przy takim zestawieniu jakie podałeś na bank będzie dziura w paśmie a przodu. Suba zagra ci przykłodowo do 100Hz a głosniczki 10cm przy dobrym wietrze od 200hz, nie będzie KICK'a i takie słuchanie będzie bardziej męczyło niż sprawiało przyjemność. A jak muzyka męczy to jest HAŁAS!!!
Samochód: rwd
Silnik: ma
Imię: Grzesiek Pomógł: 22 razy Wiek: 34 Dołączył: 20 Cze 2009 Posty: 1020 Skąd: sandomierz
Wysłany: 2009-06-20, 20:13
no dobra skoro tak muzyka jakiej slucham to techno HH rock i cos tam gówno w radiu leci. wg. mnie samochod bylby wygluszony matami itp, a Ty gówno propnujesz?? jakie naglosnienie??
Samochód: Mk IV
Silnik: AXR
Imię: Sebastian Pomógł: 102 razy Wiek: 37 Dołączył: 20 Kwi 2009 Posty: 4614 Skąd: Bombaj
Wysłany: 2009-06-20, 20:17
dr.lolek napisał/a:
techno HH rock i cos tam gówno w radiu leci.
Standard czyli szukasz połączenia uniwersalnego a takie jest ciężko uzyskać, podaj procentowo ile czego słuchasz i gówno najważniejsze ile masz kasy na audio? Bo zez tego ani rusz.
Samochód: Mk IV
Silnik: AXR
Imię: Sebastian Pomógł: 102 razy Wiek: 37 Dołączył: 20 Kwi 2009 Posty: 4614 Skąd: Bombaj
Wysłany: 2009-06-20, 20:23
dr.lolek, Ale ten tysiak to na gówno ma być? Na wszystko? Odlicz od tego przewody, konektory, bezpiecznik, oprawkę, dystanse wygłuszenie i zostaje przy dobrym wietrze 700-750zł :/ Na przód i jakiś wzmak na początek styknie, a na resztę musiałbyś dozbierać $$$
Samochód: Mk IV
Silnik: AXR
Imię: Sebastian Pomógł: 102 razy Wiek: 37 Dołączył: 20 Kwi 2009 Posty: 4614 Skąd: Bombaj
Wysłany: 2009-06-20, 20:35
dr.lolek, Ale przewody nie mogą być byle jakie, bo będą spadki napięcia trzeba liczyć minimum 25-35qmm cieńszych nie ma sensu ładować. Proponuję Ci najpierw zrobić przód za tego 1k a potem będziemy myśleć nad sekcja basową. Na allegro jest MACROM 42.07 do napędzania przodu bardzo dobrze sie sprawdzi, sprzedawca też sprawdzony. A jako zestaw przednia na początek bez suba to polecał bym Power Bass s6c za takie pieniążki mamy fajny zestaw potrafiący nieźle kopnąć po nogawce.
Samochód: rwd
Silnik: ma
Imię: Grzesiek Pomógł: 22 razy Wiek: 34 Dołączył: 20 Cze 2009 Posty: 1020 Skąd: sandomierz
Wysłany: 2009-06-20, 20:39
gówno prawda o przewod to jestem zielony ale mam takie cos parenascie metrow Phttp://allegro.pl/item65...mm_10_metr.html
moze jest to lipa no ale coz jak juz wspomnialem jestem nowicjuszem jesli chodzi o te sprawy
Samochód: Mk IV
Silnik: AXR
Imię: Sebastian Pomógł: 102 razy Wiek: 37 Dołączył: 20 Kwi 2009 Posty: 4614 Skąd: Bombaj
Wysłany: 2009-06-20, 20:44
dr.lolek, Tym przewodem możesz podłączyć głośniki ale nie wzmacniacz. Potrzebujesz czegoś takiego : http://allegro.pl/item660..._supr_cena.html i to jest minimum planując w przyszłości zmianę audio na coś lepszego lepiej od razu wrzucić przewód 35qmm albo 50qmm. No i oczywiście wymiana przewodów między alternatorem i aku to obowiązek i poprawa masy do karoserii.
Samochód: rwd
Silnik: ma
Imię: Grzesiek Pomógł: 22 razy Wiek: 34 Dołączył: 20 Cze 2009 Posty: 1020 Skąd: sandomierz
Wysłany: 2009-06-20, 20:53
Płonek napisał/a:
recaro wysiada no i silniczek ciekawy, bo nietypowy mechaniczny wtrysk
przez ten silniczek sa male problemy z czesciami;/ trzba dobierac z 1,6D a 1,8 benzyna i to roznie tak jest ale poki gówno kola sie tocza i to nawet dobrze
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
Jakieś mody?? Proponowałbym na początek zmienić kierunki przód i tył... Blenda już widzę założona 
i robota silnika bo klekocze jak diesel 
ale poki gówno kola sie tocza 
i to nawet dobrze 
