[qbass]

panowie oszczędne w stosunku do tego jak by bez gazu jeździć
ja Was błagam rano jest - bez ukrytego sarkazmu proszę jak ktoś nie chce jeździć warkotem i już się decyduje na turbo benzynę i nie wytrzyma tych 12 litrów Pb to chyba lepiej 12 litrów LPG zużywać to jest ta oszczędność pomiędzy
12 x 4.70
a
12 x 2.15
na mój gust każde 100 km taniej o 30.60 gr to MEGA oszczędność

[Luki]

bracus, to kiedy gaz zakładasz

bracus, to kiedy gaz zakładasz

[jojo]

eSka mi pali 14-15l LPG/100km
A4 po wydechu,ic i programie paliła 13,5l LPG/100km

Miedzy tymi autami kupiłem Leona 1.9 TDi 110 ASV. Postanowiłem, że spróbuje tego diesla, skoro tak wszyscy sobie chwalą. No i jak szybko go kupiłem tak i sprzedałem. Spalał 7-8l ON.

No to po mojemu 7,5x4,50zł=33,75zł
a 14x2,10=29,40zł no i plus tam te kilka litrów Pb od czasu do czasu.

I dawkę LPG mam ustawioną taką żeby auto jechało, a nie żeby oszczędzało. Więc załóżmy nawet, że nie jest taniej, a taki sam koszt utrzymania. Tylko różnica jest podstawowa- tam miał 110koni, a tu mam dwa razy tyle!!! No i wielką frajdę z jazdy. No i nie ma tego klekotania. Wszyscy narzekają na LPG i komentują głupio-szkoda, że w większości są to ludzie, którzy nigdy nie użytkowali auta z porządną sekwencją. Pozdrawiam.

eSka mi pali 14-15l LPG/100km
A4 po wydechu,ic i programie paliła 13,5l LPG/100km

Miedzy tymi autami kupiłem Leona 1.9 TDi 110 ASV. Postanowiłem, że spróbuje tego diesla, skoro tak wszyscy sobie chwalą. No i jak szybko go kupiłem tak i sprzedałem. Spalał 7-8l ON.

No to po mojemu 7,5x4,50zł=33,75zł
a 14x2,10=29,40zł no i plus tam te kilka litrów Pb od czasu do czasu.

I dawkę LPG mam ustawioną taką żeby auto jechało, a nie żeby oszczędzało. Więc załóżmy nawet, że nie jest taniej, a taki sam koszt utrzymania. Tylko różnica jest podstawowa- tam miał 110koni, a tu mam dwa razy tyle!!! No i wielką frajdę z jazdy. No i nie ma tego klekotania. Wszyscy narzekają na LPG i komentują głupio-szkoda, że w większości są to ludzie, którzy nigdy nie użytkowali auta z porządną sekwencją. Pozdrawiam.

[Miro]

Cytat:

tylko że golas w Audi jest o wiele lepiej wyposażony niż jakiś comfortline w pasku

Z tym to się do końca zgodzić nie mogę 80% b6 nie ma elektrycznych szyb z tyłu w wersjach ubogich komputer tylko pokazuje na ile km starczy nam paliwa , brak podłokietnika tempomatu o bixenonie czy czujnikach cofania nie wspomnę. Za dość wypasioną wersję trzeba dać powyżej 35 tyś ( mowa o tdi oczywiście)

Wczoraj rozmawiałem z kolegą bo miał jakaś mała stłuczke ( a4 b7) i powiedział że b7 nie maja ocynku prawda to? a audi a4 b6/ passat b5fl maja?

[Luki]

Miro, oj w pasku też rzadko o to gówno wymieniłeś poza el szybami z tyłu

Miro, oj w pasku też rzadko o to gówno wymieniłeś poza el szybami z tyłu

[wujek 2Pac]

Miro, no bez przesady, nikt w standardzie nie da Ci bixenonu
Ja mam dosyc prosta wersje i mam full elektryke, tempomat, podlokietnik, dwustrefowa climatronik i jeszcze kilka innych drobiazgow, za ktore u konkurencji trzeba doplacac.

[Miro]

Cytat:

oj w pasku też rzadko o to gówno wymieniłeś poza el szybami z tyłu

Pewnie że ciężko dlatego uważam że audi nie ma jakiegoś super wyposażenia i nie ma pod tym względem dużej przewagi. Na pewno w audi jest wszytko wykonanie lepiej choć np w modelu b6 często się ścierają przyciski

[Lolo]

[misieksnk]

[Byq]

Korby z tyłu w Audi to jest niejako ich cecha charakterystyczna i wszyscy się tego czepiają, ja miałem w swojej S-ce xenony podłokietniki tempomaty i inne szmery bajery łącznie nawet z Navi i Recaro a z tyłu były korby także to nie jest żaden wyznacznik wyposażenia w Audi,
Audi było i jest zawsze o półke wyżej od VW i żeby jak kto chciał to tego nie przeskoczy, oczywiście cena też za tym idzie w góre ale myślę że warto doskładać te kilka tysięcy i kupić Audi jak już się myśli o aucie za 30 tys zł

[wujek 2Pac]

[Byq]

Cynk jest także metalem i łączy się z "blachą" czyli żelazem galwanicznie więc żeby go zedrzeć trzeba by było go dobrze zeszlifować lub przeciąć blachę aby zaczęła gnić