barteq289 - 2011-08-17, 10:17 Temat postu: HAMULCE - temat zbiorczy Forumowicze stanąłem przed przymusem wymiany tarcz+klocków przód w swoim vw. gówno proponujecie? Znalazłem ciekawy zestaw tarcze +klocki FERODO-gówno myślicie o tym? Oczywiście nie ukrywam, ze zależy mi na jak nalepszym stosunku jakości do ceny czy odwrotnie jeśli ktoś chce;). Tarcze Ferodo o oznaczeniu DDF927 jeśli komus coś to mówi. Klocki nie wiem jakie oznaczenie. Shmatan - 2011-08-17, 12:09 Wszędzie pojawiały się zawsze opinie ate+ate, ale muszę przyznać że sam tak doradzając nie miałem racji - 3 miesiące po montażu takiego zestawu z tyłu zaczęło niemiło skrzypieć pod koniec hamowania. Pozytywne opinie słyszałem o tarczach mikoda, i pewnie takie kupie na przód z klockami ferodo sliQ - 2011-08-17, 15:17 Polecam tarcze Mikoda (Bozarto) nawiercanie i nacinane + klocki TRW Sam mam takie na tylnej osi. Tutaj masz link do golfa IV SDI takie jak tobie potrzeba, ja mam takie na tylnej osi w B5 http://allegro.pl/tarcze-...1766663839.html zombie - 2011-08-17, 22:28 gówno do pisków klocków ATE potwierdzam :/ ale z drugiej strony mam wrażenie, że pylą mniej niż TRW. sliQ - 2011-08-17, 22:50 TRW pylą mniej niż Ferodo spec - 2011-08-18, 20:18 Shmatan, Na to chyba nie ma rady. Ja wymieniłem tył na TRW + TRW i mam to samo. Na zaciągniętym ręcznym albo jak się trzyma hamulec to skrzypi jak wersalka jak się tyłem porusza. Jak się puści to spokój. Ale w czasie jazdy spokój za to, mało pylą, nie piszczą i dobrze hamują. barteq289 - 2011-08-19, 08:07 ShmatanNo właśnie..trudny wybór. Ate odpadają z racji ceny..są za drogie wg. mnie a jak jeszcze teraz słysze, że skrzypią piszczą i nie wiadomo gówno jeszcze to napewno nie kupię. sliQnacinane i nawiercane tarcze szybciej zużywają klocki. poza tym słyszałem, że swoje właściwości i skuteczność osiągają przy ostrej jeździe i rozgrzaniu. Moje sdi na to nie pozwala..więc te z pewnością odpadają. zombie o pylenie się nie martwie..teraz mam oryginalne klocki VW i pylą też dość mocno..więc się już przyzwyczaiłem. No nic-pewnie wezme zestaw Ferodo i się zobaczy jak to jeździ. sliQ - 2011-08-19, 09:41
Owszem klocki zużywają się szybciej, ale wcale nie muszą być nagrzane aby dobrze hamowały. Wystarczy tylko dobrze dobrać klocki do tarcz. Anonymous - 2011-08-20, 10:20 Znowu robicie wywód, SDI to nie rakieta ani znowu jakiś kloc nie do zatrzymania a gówno do pylenia to myj czesciej auto to nie zauwazysz :P pomyśl jeszcze o zestawie Brembo 
WaCki - 2011-08-20, 20:43 barteq289, zaloz takie same jak masz teraz fabrycznie i po sprawie. http://serwis-tv.com/strojenie.html b_przemo - 2011-09-03, 19:27 jeżeli ktos by jeszcze sie zastanawiał nad nowymi hamulcami to założyłem niedawno do mojej A3 komplet na przód BREMBO klocki i tarcze, jestem bardzo zadowolony, hamowanie bardzo fajne, nie ma dużo pyłu z klocków, nic nie piszczy, jest git majonez. Anonymous - 2011-09-05, 09:14
x2 
Anonymous - 2011-12-22, 19:00 mam mk2 z kr pod maska i chcialbym wymienic heble na okolo czyli 4x tarcza i 8x kloc:D gówno polecacie? nie ukrywam ze chcialbym nawiercane;) diabolo - 2011-12-22, 19:03 kup jakies chinskie wez wiertarke i nawierć sobie sam otworki :D efekt murowany
DJ_SM - 2011-12-22, 19:19 woz1938, ale nawiercane bo fajnie pod sklepem wyglądają? Jak juz musisz to kup ate power disc i klocki tez ate i bedzie git. Tez mają wzorek 
A jak nie zależy Ci na wzorku to polecam zestaw Girlinga mam taki u siebie i jest kosa 
Anonymous - 2011-12-22, 21:52
nie chodzi o wyglad a o jakosc...dlaczego w wiekszosci dobrych aut sa zakladane tarcze nawiercane a nie normalne? zeby zwiekszyc jakosc hamowania przez dodatkowa wentylacje tarczy,ale nie o to tu pytam. Kumpel z naszego forum tez polecil mi ATE i klocki tej samej firmy wiec chyba sie na nie zdecyduje:) Anonymous - 2011-12-22, 21:53
dobra!:) diabolo - 2011-12-22, 22:42 kolego dobre nawiercane tarcze kosztują sporo kasy :) przy czym najczęściej klocki będą droższe od tarczy gotowych zestawów jest bardzo dużo ale uwierz mi ze te podziurkowane talerze za 100-200zl tylko dobrze wyglądają :) u siebie mam ATE Power Disc + klocki ATE (szału nima ale przynajmniej sa lepsze niz seria) Anonymous - 2011-12-23, 09:48 no to wkoncu gówno polecacie? ate? Anonymous - 2012-02-02, 20:33 Mam pytanie gówno sadzicie o takim komplecie na tył tarcze TRW + klocki Textar na przód TRW lub ATE (jeżeli fundusze pozwolą) + kolcki Textar Daje to rade ? Zestaw ten do golfa IV 1.9TDI 115KM Mam jeszcze pytanie standardowa przednia tarcza to 256mm ? Grzesiek1987 - 2012-02-02, 20:47 witam. ja już ponad rok jezdzę na klockach i tarczach ATE na tyle mam bębny i szczęki Boscha. Może mój samochód nie jest demonem prędkości ale jeźdzę dużo i doś często z przyczepką i hamulce są ekstra, mało pylą i gówno do piszczenia to trzeba odpowiednią pastę i nie ma. 
Grzesiek1987 - 2012-02-02, 20:52 Mam jeszcze pytanie standardowa przednia tarcza to 256mm ?[/quote] tył tak ale przód to pewnie 280 Anonymous - 2012-02-02, 21:39
TDI więc jest 280 :) Anonymous - 2012-02-03, 20:50 gówno do tarcz to jak się ociepli to zmierzę ale wracając do tematu gówno sadzicie o takim komplecie: na tył tarcze TRW + klocki Textar na przód TRW lub ATE (jeżeli fundusze pozwolą) + kolcki Textar Anonymous - 2012-02-08, 16:36
Ja na wiosnę zakładam ATE + ATE tył i przód. TRW to praktycznie podobne ceny i jakość do ATE. |
||||||||||||||||||
