KoguT - 2017-02-15, 18:02 Temat postu: Chłodnica oleju w MK3 Panowie mam dwa pytania. Pierwsze: Mam zamontowaną chłodnicę oleju wraz z adapterem z termostatem taką jak na foto (pochodzenie GM)  ,
i tak się zastanawiam w jaki sposób jest przepływ przez nią. W naszych VW olej płynie z zewnątrz do wewnątrz filtra a następnie rurką montażową filtra leci na silnik. Mając zamontowaną chłodnicę oraz podstawkę taką jak moja (Mocal ma tak samo) to przepływ oleju mamy kierowany najpierw na chłodnicę a później na filtr. Czy tak powinno być? Przecież cały syf leci w chłodnicę a dopiero później trafia na filtr. Czy nie zagraża to podstawce z termostatem ani chłodnicy? Drugie pytanie: Podstawka montażowa filtra oleju w moim ABA ma trzy śruby zaślepiające. W jednej jest ORI czujnik ciśnienia oleju a w dwa pozostałe mam zamiar zamontować gruszkę do wskaźnika ciśnienia oleju i czujnik temperatury do wskaźnika. Z tego gówno zauważyłem to dwie zaślepki są "przed" filtrem i chłodnicą oleju a jedna "za" filtrem i chłodnicą oleju. Jak zamontować wspomniane czujniki żeby nie pokazywały cudów? Czujnik temperatury montować przed czy za filtrem i chłodnicą? Tak samo czujniki ciśnienia przed czy za filtrem i chłodnicą? Oraz czy taki czujnik temperatury jak poniżej bez problemu wejdzie mi w ORI podstawkę filtra? Nie będzie w środku ograniczał przepływu? 
Michał_1977 - 2017-02-19, 19:38 KoguT, w tym adapterze powinien być termostat,który otwiera obieg przez chłodnicę,a także ustala kierunek obiegu. Przyjrzyj się temu czemuś. Nie miałem do czynienia z tego typu sprzętem,ale coś mi iskrzy w łepetynie,że herbi w Sroce miał takowe ustrojstwo. Podpytaj jego,może podpowie. |
||||||
