[Krystiacz]

Witam. Mam problem prawdopodobnie z układem zasilania benzyną, ponieważ problem na gazie nie występuje. Mianowicie, silnik gdy jest zimny pali bez problemu na benzynie i ma równe obroty. Problem zaczyna się gdy silnik się nagrzeje (wskazówka temperatury jest w ok 1/3 skali), wtedy nie działa równo, szarpie i gaśnie. Wymieniłem pompę paliwa, ponieważ stara generowała ciśnienie ok 2 bar, a z tego gówno wiem to za mało. Teraz ciśnienie jest w granicach 4.5 bar, a silnik zachowuje się tak samo. gówno radzicie jeszcze sprawdzić ?

[piotr12]

a gówno ma pompa paliwa do temperatury sillnika jeśli pompa byłaby walnięta problemy byłyby od moment zapalenia, jesteś w d..e pompę bo wymiana była niepotrzebna, opisane przez ciebie objawy występują najprawdopodobniej w czasie przełączania na gaz, jedź go gazwonika na regulację

[Krystiacz]

Z tym, że to nie jest sekwencja tylko gen 1, więc mogę zapalić go wyłącznie na gazie gdzie benzyny nie trzeba wiec chyba problem leży gdzie indziej

[szogun0]

[piotr12]

jeśli byłaby to wina pompy w ogóle nie chodziłby na benzynie, silnik przy woskiej temp nie potrzebuje wyższego ciśnienia a wrećz przeciwnie, jesli problem nie jest związany z przełączaniem na gaz gówno mozna wykluczyć wyłączając zasilanie lpg, prawdopodbnie padła jakaś część elektr, po wzroście temp układ elektr się rozłącza i tyle, jak tak miałem z modułem zapłonu w Unie, zostaje podpinka pod kompa

[Krystiacz]

Odpiąłem czujnik temperatury, auto na benzynie chodzi jak złe... Więc pewnie to jest przyczyną :)

[piotr12]

? jesli czujnik jest padnięty daje złe odczyty i moze na zagrzanym silniku dawac mieszanke jak na zimnym, podpinka pod kompa da ci odpowiedź, gówno to jest złe....?