[-pawlo111]

podobno w GTI sprzeglo pracuje inaczej to prawda?
bo zakupilem golfa GTI i jak ruszam to lapie na poczatku szybko i moge puszczac albo powoli puszczam i lapie mi sprzeglo przy koncu. Tak jak by na 2 razy. Podobnoooo tak ma byc

[Tomekk]

pierwszy raz slysze.wg mnie sprzeglo powinno lapac ciagle tak samao, najlepiej od dolu

pierwszy raz slysze.wg mnie sprzeglo powinno lapac ciagle tak samao, najlepiej od dolu

[Wiecman]

moze jest do wymiany

[qbass]

pewnie ze ma łapać tak samo...i im nizej tym wiadomo ze i tarcza i docisk sa jeszcze w porzadku...jak nie to znaczy tylko jedno...do wymiany - a jak Ci łapie na 2 razy...to tarcza jest pewnie skrzywiona a nie starta...znaczy ze poprzedni właściciel lubił sobie gazować czasami

[-pawlo111]

gosc mi tlumaczyl ze jak chce ruszyc szybko to puszczam szybko i lapie z gory a jak wolno to mi z dolu zlapie. Jest tez jakas skrzynia z krotkimi przelozeniami

[qbass]

a świstak siedzi....sprzęgło pod krótka skrzynie sie wiele nie różni od normalnego...a jakbyś miał spieka o którym mowisz ( po prostu duzo mocniejsze sprzegło od normalnego ale tez łapie normalnie :) ) to by jego cena przewyzszała cene takiego samochodu...

[-pawlo111]

[qbass]

bo tarcza sprzegła to okrąg...i jest płaska...wiec jak raz moze łapac na brzegu...a raz przy środku ? :) i to tym samym dociskiem...no chyba ze masz dwa dociski...i ogólnie dwa układy przeniesienia napędu ok niewazne...podjedz sobie do jakiegokolwiek mechanika - nawet lichego - wsadz go w auto i zapytaj "jak tam z moim sprzegłem?" to moze jemu uwierzysz...a jak chcesz jeszcze pogadac na ten temat to zapraszam na www.pswu.pl....popytaj chłopaków gówno płacili po 2000 zł za spieka jak i kiedy powinno łapać...no chyba ze facet od ktorego kupiłeś autko to jakis rzemieslnik i nowe patenty wymysla...bo tego tez nie mozna wykluczyc...tylko ze wtedy takie autko kosztowało by nie 2 - 3 tysiecy a minimalnie 10 tysiecy...

[Tomekk]

albo faktycznie to sprzeglo jest kwadratowe

albo faktycznie to sprzeglo jest kwadratowe

[-pawlo111]

no wiecie ciekawa sprawa bo ojciec moj to mechanik i sam niewie jak to sie dzieje. Sprzeglo pracuje elegancko. Moze naswietle wam to inaczej. Robilem taka probe ostatnio i wygladalo to tak. Stalem w miejscu i dawalem na gaz (tak jak sie rusza na piszczacych oponach) i puszczalem sprzeglo w 1 etapie powoli i bylo tak: piszcza opony auto rusza, jest przerwa i pisk znowu i auto jedzie. i 2 etap szybko puscilem sprzeglo po tym jak auto zaczelo ruszyc i nie bylo juz przerwy poprostu auto pojechalo dalej i nie lapalo 2 raz sprzeglo. Aha i jak zmieniam biegi na 2 na 3 itd to sprzeglo pracuje normalnie. Mam tez skrzynie o krotkich przelozeniach 5 biegowa. To GTI ma seryjnie inna skrzynie??? bo mam 2 golfa mkII i w tamtym skrzynia ma dluzsze przelozenia.