[dziadzioor]

witam :) Toledo II bo wyrzuceniu helperów aby zejść niżej i wyrzuceniu stabilizatora (na chwile od s3 już w garażu) w samochodzie pojawił się dziwny objaw.. gówno prawda półosie trą o podłużnice ale nie wiem czy to powinno aż taki efekt robić..

ogółem samochód przy skręcie w prawo wpada cały w drgania wyczuwalne przeze mnie pod nogami pasażera drgania dość mocno odczuwalne im wiekszy skręt tym gorzej dodam że lewarek zmiany biegów cały czas skacze podczas skrętu, do tego dźwięk takiego mocnego uderzania takiego jakby bicia ( jak dla mnie nie brzmi to na przegub)

ogólem problem w tej płycie podłogowej zazwyczaj jest z prawą półosią no i u mnie wyczuwam że prawa półoś bije ale czy przy skręcie w prawo nie powinno być najbardziej obciążone lewe przednie koło?

pomocy na tygodniu wleci stabi z s3 więc zdam relacje czy się coś zmieniło

[GOT_SPL]

Nic z tym nie zrobisz prócz pocieciem podluznicy i wspawaniem kawałka rurki , ten typ tak ma i nie tylko ty masz z tym problem przy dobrej glebie tak ze czeka cię ciecie i spawanie, najlepiej wjedz na kanal zrob skręt kierownica max w prawo to zobaczysz o vo biega w tym ,przegub by stukal ale samo to ze pracuje teraz w nie naturalnych warunkach to moglo doprowadzic do jego uszkodzenia

[Marcin997]

przerabiałem. Musisz ciąć. Przy skręcie w prawo półoś układa się pod innym kątem, pooglądaj sobie na kanale, a zobaczysz
Ja pociąłem dość mocno, wspawałem grubościenną rurkę i solidnie zalałem spawem, wyżej zrobiłem sobie otwór żeby w razie "W" patrzeć czy mi się coś nie zaczyna kopcić w środku ;] A potem tym otworem zakonserwowałem środek.

Więc wyjścia masz dwa, albo dajesz do góry, albo tniesz. Jak chcesz wykluczyć sobie cokolwiek, to prosta sprawa, kręć do góry i tyle. Ale najprościej będzie wjechać na kanał.

[dziadzioor]

https://drive.google.com/file/d/0B-_Rt79E2COpWFRkM3NVOVYzUmc/view?usp=drivesdk

Ale aż tak to tłucze?

[Marcin997]

może przy okazji masz wywaloną poduchę od skrzyni i Ci się kumuluje

[dziadzioor]

Jak sprawdzić czy jest do wymiany?