[Bastek]

Witam wszystkich maniaków!

Mam na imię Sebastian. W sierpniu 2007 r. zaczęła się moja przygoda z marką Audi. Zostałem szczęśliwym posiadaczem Audi 80 B4 z 1992 r. Silnik jaki jest zamontowany w tym samochodzie, to 2.0 ABT 8V 90 KM + LPG. Z racji tego, iż poprzedni właściciel jeździł tym samochodem na taksówce, to autko ma przejechane grubo ponad 300 tyś km. Demonem prędkości na pewno nie jest, jednak do lansu w zupełności wystarcza.


Do wyposażenia seryjnego należy tu zaliczyć:
- korbotronic;
- wspomaganie kierownicy;
- szyberdach;


Dokonane naprawy mechaniczne:
- wymieniony czujnik temperatury (niebieski);
- wymienione świece;
- wymienione przewody WN;
- wymieniona kopułka rozdzielacza;
- wymieniony palec rozdzielacza;
- wymieniona sonda lambda;
- wymieniona uszczelka pod głowicą;
- wymieniona uszczelka pod "klawiaturą";
- wymienione pierścienie;
- docierane gniazda zaworowe;
- wymienione płyny i oleje;
- wymienione całe przednie zawieszenie + wszystkie tuleje gumowe;
- wymieniony termostat;
- wymieniony tłumik środkowy
- wymienione plastiki dolotu powietrza;
- wymienione przeguby (obie strony);
- wymieniony czujnik TPS;
- wymieniony silniczek krokowy;
- wymienione przednie i tylne amortyzatory;
- wymieniona antena radiowa;
- ...

Planowane mody:

1. Użytkowe - mechaniczne
wycięty katalizator √
centralny zamek √
elektryczne szyby - w planach;
elektryczne lusterka - w planach;
obrotomierz √
dodatkowe zegary (ciśnienie i temperatura oleju, ładowanie) √
fotele półkubełki;
wyświetlacz temp. zewnętrznej √

2. Wizualne - optyczne
alufelgi były - R16" H7,5" Allesio √ / są - AZEV A R17" H7,5" √
grill czarny mat √;
przyciemnione przednie lampy √ - były
dymione przednie kierunkowskazy √ - były
reflektory soczewkowe √
zderzak od audi coupe √
zderzak tylny competition - w planach
halogeny + kierunkowskazy do zderzaka √
tylne lampy Hella Treser (dymione) √
kierownica od s2 √
ringi na zegary √
sprężyny JAMEX -40mm √

3. Car audio
taschki √
głośniki Helix Dark Blue DB 62.1 √
radio Clarion CZ 209 √
subwoofer HERZ ES250 √
wzmacniacz CARPOWER 1502 √
kable zasilające 20mm + kable RCA potrójnie ekranowane √

Zapału pewnie mi wystarczy, ale czy pieniędzy...? Zobaczymy gówno z tego wyjdzie

Październik 2007

Pierwsza prezentacja

Pierwsze mody, to centralny zamek

Listopad 2007

Obrotomierz i ringi na zegary

Luty 2008

Alufelgi ALESSIO 16" i opony Michelin 205/55/16 + pierścienie centrujące

Daszek

Marzec 2008

Dodatkowe zegary od wersji coupe

Pierwsza wiosenna sesja na aluskach

Nocna sesja

Kwiecień 2008

Dekielki do felg

Maj 2008

Czarny grill

Czarne, odświeżone bębny

Delikatny makijaż

Wrzesień 2008

Walka z zawieszeniem...
Jak powszechnie wiadomo zawieszenie w naszych niuniach nie należy do ich najmocniejszych punktów. Kryska przyszła również na przednie zawieszenie w moim samochodzie. Jakiś czas temu coś zaczęło pukać, stukać i ogólnie bardzo mnie drażnić. Postanowiłem odkręcić koło i zobaczyć gówno się dzieje... I zobaczyłem jak prawy amortyzator dogorywa wydalając z siebie ostatki oleju Przy okazji ściągniętego koła spojrzałem sobie na tuleje wahacza... luz jaki tam zobaczyłem przewyższył moje najczarniejsze sny
Chcąc nie chcąc trzeba było udać się do sklepu i zakupić taki oto zestawik:
- wkłady amortyzatorów Kyaba;
- poduszki amortyzatorów wraz z łożyskiem - Lemforder;
- osłony i odboje amortyzatorów - Sachs;
- tuleje wahaczy - Febi.


Teraz "tylko" czeka mnie wyprawa do machera, który to wszystko sprawnie poskłada do kupy...

Październik 2008

Rezanie taschek
- Całą zabawę zaczynamy od wymontowania naszego boczka z drzwi oraz pozbycia się kieszonki, która znajduje się na dole boczka – w jej miejsce docelowo zostanie zamontowana nasza Taszka.

Do usunięcia owej kieszonki użyłem lutownicy, którą roztopiłem kołki mocujące kieszonkę do boczka (zamiast lutownicy można użyć wiertarki i te kołki rozwiercić).
- Kolejnym etapem jest stworzenie kartonowego szablonu naszej Taszki

- Mając już wycięty szablon, odrysowujemy jego kształt na płycie mdf (ja użyłem płyty o grubości 18 mm) i wycinamy Taszki z mdf-u

W tym momencie konieczne są przymiarki naszej Taszki do boczka w celu usunięcia ewentualnych niedociągnięć przy wycinaniu jej z mdf-u i właściwym jej spasowaniu.

- Po wycięciu Taszek wyciąłem w nich otwory na głośniki, nafrezowałem powierzchnię wokół otworu głośnikowego, aby głośnik brzydko nie odstawał i zaokrągliłem zewnętrzne krawędzie paneli.

- Teraz przyszła kolej na zamknięcie komory głośnikowej. W związku z tym, iż powierzchnia boczka w tym miejscu nie jest prosta, tylko zaokrąglona, ciężko było znaleźć formę tego zamknięcia. Postanowiłem zrobić gipsowy odlew, uzyskując w ten sposób pożądany kształt zamknięcia komory głośnika.

- Po kilku godzinach schnięcia gipsu odrysowałem kształt na płycie mdf i wyciąłem go

- Mając już wycięte wszystkie części konieczne były kolejne przymiarki i użycie pilnika, w celu spasowania całego zestawu.

- Po dokładnym spasowaniu zamknięcia przykleiłem je klejem vikol do panela. Aby cała konstrukcja była solidniejsza dodatkowo skręciłem obie części wkrętami do płyt gipsowych.

Taszki w tym stanie powinny schnąć kilka godzin, aby klej dobrze związał.
- Następną czynnością było oklejenie Taszki gąbką jaką używa się pod panele podłogowe (patent zapożyczyłem od kolegi Oofol).

Gdy klej wysechł obciąłem nadmiar gąbki po wewnętrznej stronie panela.

- Ostatni etap był dla mnie najtrudniejszy. Oklejenie i obicie Taszek skórą. Nad jednym panelem spędziłem ładnych kilka godzin aby tak naciągnąć skórę aby nigdzie się brzydko nie marszczyła.

Skórę od wewnętrznej strony panela mocowałem zszywaczem tapicerskim.
- Na koniec mała przymiarka głośnika

A taki oto zestaw będzie grał w mojej audiczce, jak tylko blacharz skończy przy niej pracę.

PS. Dziękuję koledze AUDI_A6 i koledze Oofol za pomoc przy wyborze głośników.

Jak to mówią - dobry dzwon podstawą tuningu

Tak więc przyszedł czas na małe zmiany w wyglądzie zewnętrznym mojej niuni Dzięki uprzejmości oraz fachowemu doradztwu kolegi duo, nabyłem zderzak od coupe w komplecie z pomarańczowymi kierunkami oraz halogeny

Listopad 2008

Zderzak już na miejscu

Jesienna sesja
Korzystając z ostatnich słonecznych dni i chwili wolnego postanowiłem zrobić kilka ujęć. Za plener wybrałem parking niedaleko jednego z krośnieńskich banków. Podczas robienia zdjęć włączył się któryś z bankowych alarmów. Alarm wył, a ja pstrykałem fotki, dopóki nie przyjechała policja Najpierw stali trochę na uboczu i patrzyli jak jakiś czubek robi zdjęcia swojemu samochodowi. Po chwili, gdy zorientowali się, że ten czubek jest niegroźny postanowili zainterweniować <ok>
Skończyło się na wylegitymowaniu mojej skromnej osoby i sprawdzeniu dokumentów mojej niuni

Przeguby SPIDAN

Kierownica od coupe


Tak wyglądała moja stara kierownica:


Tak wygląda moja nowa kierowniczka od coupe już na swoim miejscu

Styczeń 2009
Dziurawy dolot
Jeżdżę tym samochodem od półtora roku i dopiero niedawno zorientowałem się, że pod maską mi czegoś brakuje (oprócz mocy silnika) Niedawno uzupełniałem płyny i moją uwagę zwrócił brak kilku plastików od dolotu powietrza do filtra - wcześniej jakoś nie zwróciłem na to uwagi. Dolot w ogóle nie był osłonięty od strony silnika i ciepłe powietrze wędrowało gdzie chciało.
Niby głupie plastiki a nigdzie nie mogłem ich dostać. Na żadnym szrocie tego nie mieli. Zlokalizowałem więc szukane części przy pomocy strony www.vagcat.com, poszedłem do ASO i zamówiłem takie oto rupieci:

Ten plastik skleiłem jakimś klejem dwuskładnikowym z wiórkami włókna szklanego. Później pomalowałem czarnym matem, żeby wioski nie było

Luty 2010
Kierunki w zderzaku

Marzec 2010

Halogeny podłączone

Radio CLARION CZ209 ER

Marzec 2010
Wycieraczki typu aero

Kwiecień 2010
Tylne amortyzatory KAYABA

Dywaniki welurowe

Boczki w alcantarze

Fotostory z rezania boczków: http://www.audi80.pl/reza...rze-vt41865.htm

Maj 2010
Tylne lampy TRESER

Sierpień 2010
Mała letnia sesja

Październik 2010
Jesienna sesja

Listopad 2010
Felgi AZEV 7,5"/17"

Grudzień 2010
AZEVy w kolorze


Dekielki PORSCHE edition

Styczeń 2011
Wyświetlacz temperatury zewnętrznej+czujnik

Marzec 2011
Reflektory soczewkowe



Letni setup - stage 1

Maj 2011
Sprężyny JAMEX -40mm



Sesja z Metalem

Czerwiec 2011
Car audio: Subwoofer HERZ ES250+wzmacniacz CARPOWER 1502

Lipiec 2011
Nowe stare fotele półkubły przed renowacją

Witam wszystkich maniaków!

Mam na imię Sebastian. W sierpniu 2007 r. zaczęła się moja przygoda z marką Audi. Zostałem szczęśliwym posiadaczem Audi 80 B4 z 1992 r. Silnik jaki jest zamontowany w tym samochodzie, to 2.0 ABT 8V 90 KM + LPG. Z racji tego, iż poprzedni właściciel jeździł tym samochodem na taksówce, to autko ma przejechane grubo ponad 300 tyś km. Demonem prędkości na pewno nie jest, jednak do lansu w zupełności wystarcza.


Do wyposażenia seryjnego należy tu zaliczyć:
- korbotronic;
- wspomaganie kierownicy;
- szyberdach;


Dokonane naprawy mechaniczne:
- wymieniony czujnik temperatury (niebieski);
- wymienione świece;
- wymienione przewody WN;
- wymieniona kopułka rozdzielacza;
- wymieniony palec rozdzielacza;
- wymieniona sonda lambda;
- wymieniona uszczelka pod głowicą;
- wymieniona uszczelka pod "klawiaturą";
- wymienione pierścienie;
- docierane gniazda zaworowe;
- wymienione płyny i oleje;
- wymienione całe przednie zawieszenie + wszystkie tuleje gumowe;
- wymieniony termostat;
- wymieniony tłumik środkowy
- wymienione plastiki dolotu powietrza;
- wymienione przeguby (obie strony);
- wymieniony czujnik TPS;
- wymieniony silniczek krokowy;
- wymienione przednie i tylne amortyzatory;
- wymieniona antena radiowa;
- ...

Planowane mody:

1. Użytkowe - mechaniczne
wycięty katalizator √
centralny zamek √
elektryczne szyby - w planach;
elektryczne lusterka - w planach;
obrotomierz √
dodatkowe zegary (ciśnienie i temperatura oleju, ładowanie) √
fotele półkubełki;
wyświetlacz temp. zewnętrznej √

2. Wizualne - optyczne
alufelgi były - R16" H7,5" Allesio √ / są - AZEV A R17" H7,5" √
grill czarny mat √;
przyciemnione przednie lampy √ - były
dymione przednie kierunkowskazy √ - były
reflektory soczewkowe √
zderzak od audi coupe √
zderzak tylny competition - w planach
halogeny + kierunkowskazy do zderzaka √
tylne lampy Hella Treser (dymione) √
kierownica od s2 √
ringi na zegary √
sprężyny JAMEX -40mm √

3. Car audio
taschki √
głośniki Helix Dark Blue DB 62.1 √
radio Clarion CZ 209 √
subwoofer HERZ ES250 √
wzmacniacz CARPOWER 1502 √
kable zasilające 20mm + kable RCA potrójnie ekranowane √

Zapału pewnie mi wystarczy, ale czy pieniędzy...? Zobaczymy gówno z tego wyjdzie

Październik 2007

Pierwsza prezentacja

Pierwsze mody, to centralny zamek

Listopad 2007

Obrotomierz i ringi na zegary

Luty 2008

Alufelgi ALESSIO 16" i opony Michelin 205/55/16 + pierścienie centrujące

Daszek

Marzec 2008

Dodatkowe zegary od wersji coupe

Pierwsza wiosenna sesja na aluskach

Nocna sesja

Kwiecień 2008

Dekielki do felg

Maj 2008

Czarny grill

Czarne, odświeżone bębny

Delikatny makijaż

Wrzesień 2008

Walka z zawieszeniem...
Jak powszechnie wiadomo zawieszenie w naszych niuniach nie należy do ich najmocniejszych punktów. Kryska przyszła również na przednie zawieszenie w moim samochodzie. Jakiś czas temu coś zaczęło pukać, stukać i ogólnie bardzo mnie drażnić. Postanowiłem odkręcić koło i zobaczyć gówno się dzieje... I zobaczyłem jak prawy amortyzator dogorywa wydalając z siebie ostatki oleju Przy okazji ściągniętego koła spojrzałem sobie na tuleje wahacza... luz jaki tam zobaczyłem przewyższył moje najczarniejsze sny
Chcąc nie chcąc trzeba było udać się do sklepu i zakupić taki oto zestawik:
- wkłady amortyzatorów Kyaba;
- poduszki amortyzatorów wraz z łożyskiem - Lemforder;
- osłony i odboje amortyzatorów - Sachs;
- tuleje wahaczy - Febi.


Teraz "tylko" czeka mnie wyprawa do machera, który to wszystko sprawnie poskłada do kupy...

Październik 2008

Rezanie taschek
- Całą zabawę zaczynamy od wymontowania naszego boczka z drzwi oraz pozbycia się kieszonki, która znajduje się na dole boczka – w jej miejsce docelowo zostanie zamontowana nasza Taszka.

Do usunięcia owej kieszonki użyłem lutownicy, którą roztopiłem kołki mocujące kieszonkę do boczka (zamiast lutownicy można użyć wiertarki i te kołki rozwiercić).
- Kolejnym etapem jest stworzenie kartonowego szablonu naszej Taszki

- Mając już wycięty szablon, odrysowujemy jego kształt na płycie mdf (ja użyłem płyty o grubości 18 mm) i wycinamy Taszki z mdf-u

W tym momencie konieczne są przymiarki naszej Taszki do boczka w celu usunięcia ewentualnych niedociągnięć przy wycinaniu jej z mdf-u i właściwym jej spasowaniu.

- Po wycięciu Taszek wyciąłem w nich otwory na głośniki, nafrezowałem powierzchnię wokół otworu głośnikowego, aby głośnik brzydko nie odstawał i zaokrągliłem zewnętrzne krawędzie paneli.

- Teraz przyszła kolej na zamknięcie komory głośnikowej. W związku z tym, iż powierzchnia boczka w tym miejscu nie jest prosta, tylko zaokrąglona, ciężko było znaleźć formę tego zamknięcia. Postanowiłem zrobić gipsowy odlew, uzyskując w ten sposób pożądany kształt zamknięcia komory głośnika.

- Po kilku godzinach schnięcia gipsu odrysowałem kształt na płycie mdf i wyciąłem go

- Mając już wycięte wszystkie części konieczne były kolejne przymiarki i użycie pilnika, w celu spasowania całego zestawu.

- Po dokładnym spasowaniu zamknięcia przykleiłem je klejem vikol do panela. Aby cała konstrukcja była solidniejsza dodatkowo skręciłem obie części wkrętami do płyt gipsowych.

Taszki w tym stanie powinny schnąć kilka godzin, aby klej dobrze związał.
- Następną czynnością było oklejenie Taszki gąbką jaką używa się pod panele podłogowe (patent zapożyczyłem od kolegi Oofol).

Gdy klej wysechł obciąłem nadmiar gąbki po wewnętrznej stronie panela.

- Ostatni etap był dla mnie najtrudniejszy. Oklejenie i obicie Taszek skórą. Nad jednym panelem spędziłem ładnych kilka godzin aby tak naciągnąć skórę aby nigdzie się brzydko nie marszczyła.

Skórę od wewnętrznej strony panela mocowałem zszywaczem tapicerskim.
- Na koniec mała przymiarka głośnika

A taki oto zestaw będzie grał w mojej audiczce, jak tylko blacharz skończy przy niej pracę.

PS. Dziękuję koledze AUDI_A6 i koledze Oofol za pomoc przy wyborze głośników.

Jak to mówią - dobry dzwon podstawą tuningu

Tak więc przyszedł czas na małe zmiany w wyglądzie zewnętrznym mojej niuni Dzięki uprzejmości oraz fachowemu doradztwu kolegi duo, nabyłem zderzak od coupe w komplecie z pomarańczowymi kierunkami oraz halogeny

Listopad 2008

Zderzak już na miejscu

Jesienna sesja
Korzystając z ostatnich słonecznych dni i chwili wolnego postanowiłem zrobić kilka ujęć. Za plener wybrałem parking niedaleko jednego z krośnieńskich banków. Podczas robienia zdjęć włączył się któryś z bankowych alarmów. Alarm wył, a ja pstrykałem fotki, dopóki nie przyjechała policja Najpierw stali trochę na uboczu i patrzyli jak jakiś czubek robi zdjęcia swojemu samochodowi. Po chwili, gdy zorientowali się, że ten czubek jest niegroźny postanowili zainterweniować <ok>
Skończyło się na wylegitymowaniu mojej skromnej osoby i sprawdzeniu dokumentów mojej niuni

Przeguby SPIDAN

Kierownica od coupe


Tak wyglądała moja stara kierownica:


Tak wygląda moja nowa kierowniczka od coupe już na swoim miejscu

Styczeń 2009
Dziurawy dolot
Jeżdżę tym samochodem od półtora roku i dopiero niedawno zorientowałem się, że pod maską mi czegoś brakuje (oprócz mocy silnika) Niedawno uzupełniałem płyny i moją uwagę zwrócił brak kilku plastików od dolotu powietrza do filtra - wcześniej jakoś nie zwróciłem na to uwagi. Dolot w ogóle nie był osłonięty od strony silnika i ciepłe powietrze wędrowało gdzie chciało.
Niby głupie plastiki a nigdzie nie mogłem ich dostać. Na żadnym szrocie tego nie mieli. Zlokalizowałem więc szukane części przy pomocy strony www.vagcat.com, poszedłem do ASO i zamówiłem takie oto rupieci:

Ten plastik skleiłem jakimś klejem dwuskładnikowym z wiórkami włókna szklanego. Później pomalowałem czarnym matem, żeby wioski nie było

Luty 2010
Kierunki w zderzaku

Marzec 2010

Halogeny podłączone

Radio CLARION CZ209 ER

Marzec 2010
Wycieraczki typu aero

Kwiecień 2010
Tylne amortyzatory KAYABA

Dywaniki welurowe

Boczki w alcantarze

Fotostory z rezania boczków: http://www.audi80.pl/reza...rze-vt41865.htm

Maj 2010
Tylne lampy TRESER

Sierpień 2010
Mała letnia sesja

Październik 2010
Jesienna sesja

Listopad 2010
Felgi AZEV 7,5"/17"

Grudzień 2010
AZEVy w kolorze


Dekielki PORSCHE edition

Styczeń 2011
Wyświetlacz temperatury zewnętrznej+czujnik

Marzec 2011
Reflektory soczewkowe



Letni setup - stage 1

Maj 2011
Sprężyny JAMEX -40mm



Sesja z Metalem

Czerwiec 2011
Car audio: Subwoofer HERZ ES250+wzmacniacz CARPOWER 1502

Lipiec 2011
Nowe stare fotele półkubły przed renowacją

[Bruno]

super audi i super opisany samochód, bardzo mi się podoba B4

[PR23M3K]

powitac kolege z forum audi, furka niezla, na nowych lampach bedzie super, kiedy montaz ??
pozatym troszke nizej, ladniejsza felga i nic wiecej nie trzeba
powodzenia w dalszym rezaniu

[Boczek07]

Autko bardzo ładne dasz -40 na dół i będzie gitara

[Bastek]

Dzięki koledzy za uznanie. Lampy będę montował na wiosnę. Felg na pewno na razie nie zmienię. Nie wszyscy muszą mieć fele z rantem
gówno do zawiasu, to bardzo się ostatnio nad nim zastanawiałem. Ciężko mi było zdecydować i ... nadal się nie zdecydowałem. Z jednej strony rozsądek podpowiada mi aby zostać przy seryjnym zawiasie, z drugiej jednak podoba mi się audiolka ładnie posadzona.
Nie wiem jak by było przy -40/-40. Silnik ABT jest dosyć lekki i stosując taki właśnie zawias istnieje zagrożenie, że tyłek będzie niżej siedział niż przód. Do tego modelu dobry byłby zawias -60/-40 jednak tu trzeba będzie zastosować już utwardzone amorki, a to mi nie za bardzo się uśmiecha - przy naszych drogach...
Mi samochód ma służyć na gówno dzień i w takim wypadku chyba zostanę jednak przy ori zawieszeniu... Przy najmniej do momentu aż nie kupię drugiego samochodu Wtedy audi będzie mi służyło jedynie do lansu

Dzięki koledzy za uznanie. Lampy będę montował na wiosnę. Felg na pewno na razie nie zmienię. Nie wszyscy muszą mieć fele z rantem
gówno do zawiasu, to bardzo się ostatnio nad nim zastanawiałem. Ciężko mi było zdecydować i ... nadal się nie zdecydowałem. Z jednej strony rozsądek podpowiada mi aby zostać przy seryjnym zawiasie, z drugiej jednak podoba mi się audiolka ładnie posadzona.
Nie wiem jak by było przy -40/-40. Silnik ABT jest dosyć lekki i stosując taki właśnie zawias istnieje zagrożenie, że tyłek będzie niżej siedział niż przód. Do tego modelu dobry byłby zawias -60/-40 jednak tu trzeba będzie zastosować już utwardzone amorki, a to mi nie za bardzo się uśmiecha - przy naszych drogach...
Mi samochód ma służyć na gówno dzień i w takim wypadku chyba zostanę jednak przy ori zawieszeniu... Przy najmniej do momentu aż nie kupię drugiego samochodu Wtedy audi będzie mi służyło jedynie do lansu

[Szafik2000GT]

WoW Elegancka maszyna, widać że nad wszystkim pracujesz sam i to się chwali. PozdraVWiam.

WoW Elegancka maszyna, widać że nad wszystkim pracujesz sam i to się chwali. PozdraVWiam.

[kleryk]

No super audiczka. Też kiedyś miałem zamysł taką nabyć ale jest golfik. Widać że dobrze ją dopieszczasz i tak trzymaj. Bardzo ładnie jej w tej bieli.

[qbass]

super !! nic dodać nic ująć po tym jak zredagowałeś temat o swojej "laleczce" widać i upór i zapał tak potrzebne w samodzielnych modyfikacjach - chciał bym mieć 10 % twojej zaciętości przy "przerabianiu i modzeniu"

[b_przemo]

[kosavr6]

nieżle oby tak dalej

nieżle oby tak dalej

[manius]

swietne audi,swietny opis ale jednak troszke nizej by jej sie przydalo

swietne audi,swietny opis ale jednak troszke nizej by jej sie przydalo

[YOHAN_VW]

ładny białasek. No i ten kolor, teraz jest na topie, a pomyśleć ze dawniej był tańszym kolorem niż inne.podoba mi się

[ Dodano: 2009-02-26, 08:31 ]

Cytat:

Mi samochód ma służyć na gówno dzień i w takim wypadku chyba zostanę jednak przy ori zawieszeniu... Przy najmniej do momentu aż nie kupię drugiego samochodu Wtedy audi będzie mi służyło jedynie do lans

dobre podejście do sprawy

[Bastek]

[-pawlo111]

Witam kolege z audi80.pl
No panie elegancko ci to wyszło ja też mam B4 ale avant i coś będę modził...

[LyszyK]

wysmienicie ... fajny projekt, nowy zderzak jest naprawde piekny i pasuje do audiczki

ogólnie widać , ze kochasz swoją "niunie "


pzdr

[Bruno]

[-pawlo111]

[Metal]

Piękna furka Seba tylko szkoda ze taka sama jak moja

Piękna furka Seba tylko szkoda ze taka sama jak moja

[Bastek]

Metal, nie plumkaj. Jak założę lampki to już nie będzie taka sama

Metal, nie plumkaj. Jak założę lampki to już nie będzie taka sama

[Metal]

No to dobrze ja szukam dalej ale nic nie ma

No to dobrze ja szukam dalej ale nic nie ma

[Bastek]

Coś słabo szukasz Ja w ciągu ostatniego miesiąca widziałem na allegro i na ebay chyba 3 zestawy US-ów i 2 zestawy TRESERÓW

Coś słabo szukasz Ja w ciągu ostatniego miesiąca widziałem na allegro i na ebay chyba 3 zestawy US-ów i 2 zestawy TRESERÓW

[Niki20]

Bastek i gówno z Audiolą? Działasz cosik?? pozdro

[barteq289]

Piękna

[Bastek]

Mały update, żebyście nie myśleli, że auto gnije w garażu
Jak ma gnić, jak przecież jest z ocynku

Mały update, żebyście nie myśleli, że auto gnije w garażu
Jak ma gnić, jak przecież jest z ocynku

[Niki20]

Seba rezaj, rezaj. Żebyś za Metalem nie został.