VAG-PODKARPACIE.PL :: Zobacz temat

kleryk · Wysłany: 2012-04-22, 10:04

Zmieniarka przymocowana. Patent na rzep. Szeroki plaster przyszyty do dywanika i drugi na dwustronną do zmieniarki. Nie ma prawa się przesunąć.

dr.lolek · Wysłany: 2012-05-10, 18:18

http://www.youtube.com/wa...1&v=CVign-UyrsM
tak bym to widzial :mrgreen:

kleryk · Wysłany: 2012-05-10, 22:12

Hehe No nie. Musiałbym mieć dupowóz, a to auto na zloty, ale ja takiej rozrzutności nie preferuje. Jak ogarnę do końca to auto to wiem że szału nie będzie ale nie powinno być źle.

W miedzy czasie wyleciał bigben na rzecz obrotomierza:

kleryk · Wysłany: 2012-05-22, 15:28

Tak to mniej więcej teraz wygląda:

dr.lolek · Wysłany: 2012-05-22, 17:54

teraz ino zespolaki dorawac tanio i bedzie malyna ;)
dzieki za pw ;)

Niki20 · Wysłany: 2012-05-22, 22:58

Bardzo fajnie teraz wygląda :->

fakt zespolaki by się zdały :-P

Ricz · Wysłany: 2012-05-28, 15:39

musiałem Cie wyprzedzić dzisiaj , chciałem ją zobaczyć :D Jest zajebiaszcza ale jakby poszła niżej byłaby zajebiściejsza :D :pilka:

kleryk · Wysłany: 2012-05-28, 15:57

Ricz, Ty nie pitol tylko zakładaj temat o mk2 bo jest wypas i inny a nie jak większosć cult/german.

Dzięki mi też się podoba. Mam smaka na sprężyny eibacha ale to wszystko jak gotówka pozwoli i raczej w tym sezonie nie dam rady a na przyszły to kto wie.

Ricz · Wysłany: 2012-05-28, 16:08

od razu kupuj amortyzatory bo same sprezyny na ori to porazka cos o tym wiem :D

musze jakies foty zrobic xD nie mam czasu bo skladam Audio teraz xD

waldik · Wysłany: 2012-05-28, 19:52

Cytat:

od razu kupuj amortyzatory bo same sprezyny na ori to porazka

hm, jeżdżę tak już rok i nie narzekam. Wiadomo jakbym zapakował bagażnik ziemniakami to gówno innego ale jest całkiem ok

kleryk · Wysłany: 2012-05-28, 20:13

Bo jeszcze zależy to od amortyzatorów i sprężyn.

Ricz · Wysłany: 2012-05-29, 11:54

być może w audi są lepsze amory , ja w golfie zamontowałem spreżyny po tygodniu jeździłem żabą :D a poza tym lepiej się auto zachowuje na twardszych amorach przy krótkiej sprężynie , takie moje zdanie

waldik · Wysłany: 2012-05-30, 08:05

znaczy, że lepiej to na pewno nie ulega wątpliwości ale seria też jest ok to chciałem powiedzieć;)

kleryk · Wysłany: 2012-10-28, 10:08

Odkop. Autko jeździ. Już na zimówkach.
Prawdopodobnie poszła osłona przegubu bo cała felga przednia lewa jest od środka zachlapana smarem, gówno zauważyłem przy zmianie kół. Oczywiście przyszło ochłodzenie i wrócił problem przypuszczającego króćca wody, będzie trzeba prawdopodobnie kupić inny wąż, bo tak coś był gadane po poprzedniej zimie, a do teraz było ok. A i do naprawy zespół napinacza paska wielorowkowego bo piszczy rano (tylko że to nie pasek a łapa), czekam na termin u znajomego mechanika.

Miałem chwilkę wolnego i wolną miejscówkę wczoraj to wymieniłem sobie żarówki w halogenach na Osram Night Breaker:

Na zdjęciu może nie idealnie to widać ale w lampie lewej (kierowcy) założona osramka a w prawej zwykły philips.

(postojówka spalona, wiem i wymieniłem ;-)

)

Do zrobienia została jeszcze tylna klapa, bo zaraz pod szybą niestety odchodzi lakier, przy okazji jest pomysł na pomalowanie klamek i lusterek w kolor.
Jak będą fundusze to do pomalowania w sumie jeszcze nadaje się prawy błotnik z przodu bo jest ubytek claru no i maska bo jest fatalnie pomalowana przez poprzedniego właściciela. No i jakoś by to już wyglądało.
Na przyszły sezon koła letnie zostają, może kolor się zmieni ale to jeszcze nie wiadoma. I w przyszłym roku regeneracja speedlinów, bo nie zdążyłem przed obecną zimą.
Pomału rozglądam się za bardzo ładnymi zespolonymi lampami na przód, które mógłbym w normalnej kwocie kupić.

Niki20 · Wysłany: 2012-10-28, 11:06

kleryk · Wysłany: 2012-10-28, 15:02

Niki20, tak już rozmawiałem z gościem i ma to rozebrać całkiem i popatrzyć gówno i w jakim stanie, czy same tulejki czy może też łapa od rolki do wymiany. Pamiętam gówno mi mówiłeś tylko na razie wymiana napinacza na jakiś czas pomogła, a teraz mam trochę funduszy na lepszą naprawę.

Qrde no z tym zawiasem pewnie coś zmodzę żeby poprawić wygląd. :prosze:

Niki20 · Wysłany: 2012-10-28, 15:06

u mnie dziura była bardzo mocno rozbita i dopasowałem tulejki chyba z rozrusznika jakiegoś i jest malina ;-)

kleryk · Wysłany: 2012-12-29, 10:40

Żeby temat nie umarł.
Ostatnio zostało przeprowadzone kilka napraw m.in: wymiana obu przegubów zewnętrznych, rolka napinacza paska alternatora, regeneracja alternatora, uszczelniono pompę paliwa.

Niestety ciągła walka z wyciekiem borygo z króćca bocznego przy głowicy nie została zakończona i po nowym roku ciąg dalszy. :-/

Wymieniłem olej na LM, komplet filtrów na Knecht. Wlałem dodatek czyszczący układ paliwowy LM.

Małe plany na nowy rok, tzn koło zostaje borbet tylko pójdzie w polerkę, czarny był ok ale mocno "ukrył" koła:

PS: Jeśli do 10.01 cena nagle nie skoczy w górę kupuję komplet sprężyn Eibacha. ;-)

GOT_SPL · Wysłany: 2012-12-29, 11:47

1000 razy lepiej to wygląda w polerce

Niki20 · Wysłany: 2012-12-29, 11:51

kleryk, coś mi koła ukradł :lol:

Nie wiedziałem ze kupujesz je na wiosnę :prosze:

Polerka oczywiście lepsza :-P

kleryk · Wysłany: 2012-12-29, 11:55

Niki20, hehe widać że do garażu dawno nie zaglądałeś.

wujek 2Pac · Wysłany: 2012-12-29, 19:21

sprężyny -40 czy więcej... czyli mniej :?:

kleryk · Wysłany: 2012-12-30, 09:29

Najpierw pojeżdżę na -40 a potem się zobaczy. Zmiana zawieszenia na niższe niż -40 wiązała by się z kolejnym wydatkiem na zmianę opon a na razie są inne priorytety.

kleryk · Wysłany: 2013-01-25, 17:34

Podwyżka była to i zbieranie kilku dodatków rozpoczęte.

Od pewnego czasu szukałem lamp zespolonych i się trafiły. Dwie w cenie jednej :-)

. Są to nowe w idealnym stanie lampy renomowanej firmy Hella :dziecko:

. Lampy są z 2004 roku. Kupione od forumowicza audi80.pl a przyjechały do mnie z Przeworska. Pozdrawiam Piotrka nick niebieski79. W komplecie dostałem silniczki regulacji.

Poniżej kilka fotek: :mrgreen:

I oczywiście nie mogło zabraknąć dobrych żarówek do kompletu. A że jestem zadowolony z H4 to i H1 wpadły Osram: